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原文传递一种车窗玻璃密封条及汽车

专利名称：	一种车窗玻璃密封条及汽车
摘要：	本实用新型公开一种车窗玻璃密封条，设于车窗导轨内，包括与所述车窗导轨相匹配的密封条本体，所述密封条本体一体成型，包括底壁以及相对设于所述底壁两侧的立柱，两个所述立柱的顶端分别向内延伸形成密封唇边，向外延伸形成外搭边，所述密封唇边用以引导并密封车窗玻璃，所述外搭边用以将所述密封条本体固定于车门外板上，所述底壁的内侧设有减震支撑部，所述减震支撑部与所述密封唇边的开合位置相对应。本实用新型提供的车窗玻璃密封条可有效预防车窗玻璃的上升冲顶异响及下降粘连异响，提高汽车的密封性能以及使用舒适度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	东风小康汽车有限公司重庆分公司
发明人：	王文涛
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201821947755.2
公开号：	CN209426542U
代理机构：	北京市万慧达律师事务所
代理人：	张一帆
分类号：	B60J10/74(2016.01);B;B60;B60J;B60J10
申请人地址：	402260 重庆市江津区双福新区九江大道
主权项：	1.一种车窗玻璃密封条，设于车窗导轨内，其特征在于，包括与所述车窗导轨相匹配的密封条本体，所述密封条本体一体成型，包括底壁以及相对设于所述底壁两侧的立柱，两个所述立柱的顶端分别向内延伸形成密封唇边，向外延伸形成外搭边，所述密封唇边用以引导并密封车窗玻璃，所述外搭边用以将所述密封条本体固定于车门外板上，所述底壁的内侧设有减震支撑部，所述减震支撑部与所述密封唇边的开合位置相对应。 2.根据权利要求1所述的车窗玻璃密封条，其特征在于，所述减震支撑部为一体成型于所述底壁上的气泡。 3.根据权利要求2所述的车窗玻璃密封条，其特征在于，所述减震支撑部的腔室内设有防粘连凸点。 4.根据权利要求1所述的车窗玻璃密封条，其特征在于，密封唇边包括第一密封唇边和第二密封唇边，所述第一密封唇边和第二密封唇边为不对称结构，在汽车行驶中，所述第一密封唇边和第二密封唇边对车窗玻璃的作用力相同。 5.根据权利要求1所述的车窗玻璃密封条，其特征在于，两个所述立柱的底部分别向外延伸形成齿状小脚。 6.根据权利要求1所述的车窗玻璃密封条，其特征在于，所述密封条本体的表面上还设有减阻涂层。 7.根据权利要求6所述的车窗玻璃密封条，其特征在于，所述减阻涂层为聚氨酯涂层。 8.一种汽车，其特征在于，所述汽车的车窗导轨内设有如权利1-7中任一项所述的车窗玻璃密封条。
所属类别：	实用新型