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原文传递一种汽车B柱上饰板导向限位结构

专利名称：	一种汽车B柱上饰板导向限位结构
摘要：	本实用新型涉及一种汽车B柱上饰板导向限位结构，包括设置在饰板骨架上的限位结构和设置在饰板调节板上的连接块，该连接块与所述限位结构配套滑动连接；所述限位结构为长条形限位导槽，所述连接块上设有凸台结构，凸台结构为沿所述连接块运动方向设置的条状凸起；该导向限位结构还包括若干个限位卡夹，限位卡夹包括固定连接的夹持部和限位部，所述限位导槽的侧槽壁上设有固定块，夹持部可拆卸安装于所述固定块上，限位部与所述连接块卡接。与现有技术相比，本实用新型具有饰板调节板在限位导槽内滑动平稳顺畅、调节力小、整体限位精准、产品一致性好、节省人力和材料成本、装配时间短等优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海思致汽车工程技术有限公司
发明人：	陈靖;唐才武
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201821769973.1
公开号：	CN209426861U
代理机构：	上海科盛知识产权代理有限公司
代理人：	赵志远
分类号：	B62D25/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	201315 上海市闵行区金都路3669号6幢1层B14室
主权项：	1.一种汽车B柱上饰板导向限位结构，包括设置在饰板骨架(1)上的限位结构和设置在饰板调节板(2)上的连接块，该连接块与所述限位结构配套滑动连接；其特征在于，所述限位结构为长条形限位导槽(3)，所述连接块上设有凸台结构(4)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车B柱上饰板导向限位结构，其特征在于，还包括若干个限位卡夹(5)，所述限位卡夹(5)包括固定连接的夹持部(51)和限位部(52)，所述限位导槽(3)的侧槽壁上设有固定块，所述夹持部(51)可拆卸安装于所述固定块上，所述限位部(52)与所述连接块卡接。 3.根据权利要求2所述的一种汽车B柱上饰板导向限位结构，其特征在于，所述限位卡夹(5)设有2个。 4.根据权利要求1所述的一种汽车B柱上饰板导向限位结构，其特征在于，所述的凸台结构(4)为沿所述连接块运动方向设置的条状凸起。 5.根据权利要求4所述的一种汽车B柱上饰板导向限位结构，其特征在于，所述条状凸起的上部为倒圆角。 6.根据权利要求1所述的一种汽车B柱上饰板导向限位结构，其特征在于，所述凸台结构(4)与限位导槽(3)之间的竖直方向间隙与所述限位导槽(3)竖直方向高度的比例为1/4～2/3。 7.根据权利要求6所述的一种汽车B柱上饰板导向限位结构，其特征在于，所述凸台结构(4)与限位导槽(3)之间的竖直方向间隙为0.3～1mm。 8.根据权利要求1所述的一种汽车B柱上饰板导向限位结构，其特征在于，所述连接块在所述限位导槽(3)上的搭接量与所述连接块的截面宽度的比为1/3～2/3。 9.根据权利要求8所述的一种汽车B柱上饰板导向限位结构，其特征在于，所述连接块在所述限位导槽(3)上的搭接量为2～5mm。 10.根据权利要求1所述的一种汽车B柱上饰板导向限位结构，其特征在于，所述限位导槽(3)与所述饰板调节板(2)之间的水平方向间隙为1～3mm。
所属类别：	实用新型