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原文传递一种无人机动力电源切换电路板

专利名称：	一种无人机动力电源切换电路板
摘要：	一种无人机动力电源切换电路板，包括底板，所述底板上设置有主控板，所述主控板上还安装有若干个主控芯片，位于所述底板上平面的一侧设置有巡航动力电池组正极、巡航动力电池组负极、起降动力电池组负极和起降动力电池组正极，所述底板上平面的另一侧设置有电源输出正极和电源输出负极，所述主控板还电性连接有PWM信号输入端和PWM信号接地端。本实用新型支持两组动力电源，既保证固定翼模式下的续航能力，也保证多轴模式下的起降安全性，且设置有断电保护机制，当电池组电压突降至10V以下时，自动切换至另一电池组以保证正常供电，也可根据具体需求来手动切换电池组供电，通过两组电池组的不同环境下的自由切换，可以减少起降时的耗电量。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	汇星海科技(天津)有限公司
发明人：	符星
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201822189692.5
公开号：	CN209410343U
代理机构：	北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	汪发成
分类号：	B64D27/24(2006.01);B;B64;B64D;B64D27
申请人地址：	300000 天津市滨海新区华苑产业区(环外)海泰发展六道9号三层
主权项：	1.一种无人机动力电源切换电路板，包括底板(15)，其特征在于，还包括位于所述底板(15)上的主控板(3)，所述主控板(3)上安装有若干个主控芯片(16)，位于所述底板(15)上平面的一侧设置有巡航动力电池组正极(1)、巡航动力电池组负极(10)、起降动力电池组负极(9)和起降动力电池组正极(8)，所述底板(15)上平面的另一侧设置有电源输出正极(5)和电源输出负极(6)，所述主控板(3)还电性连接有PWM信号输入端(11)和PWM信号接地端(12)。 2.根据权利要求1所述的一种无人机动力电源切换电路板，其特征在于：所述的巡航动力电池组正极(1)和巡航动力电池组负极(10)电性连接有巡航动力电池组指示灯(2)，所述的起降动力电池组负极(9)和起降动力电池组正极(8)电性连接有起降动力电池组指示灯(7)，所述的电源输出正极(5)和电源输出负极(6)电性连接有系统状态指示灯(4)。 3.根据权利要求1所述的一种无人机动力电源切换电路板，其特征在于：位于所述的底板(15)上且与所述主控板(3)连接的有FAN高电平端和FAN接地端。 4.根据权利要求1所述的一种无人机动力电源切换电路板，其特征在于：所述的底板(15)下平面还设置有若干个电容(13)和若干个电阻(14)。 5.根据权利要求1所述的一种无人机动力电源切换电路板，其特征在于：所述的巡航动力电池组正极(1)、巡航动力电池组负极(10)、起降动力电池组负极(9)和起降动力电池组正极(8)均电性连接所述主控板(3)。 6.根据权利要求1所述的一种无人机动力电源切换电路板，其特征在于：所述的动力电源切换电路板的最大输入电压为36V，正常开放环境下的工作温度为40°，最大的工作温度为85°，最大的输出电流为80A，所述的巡航动力电池组正极(1)和起降动力电池组正极(8)的最低电压均为10V。
所属类别：	实用新型