详情

原文传递电气化车辆的无线充电系统和充电方法

专利名称：	电气化车辆的无线充电系统和充电方法
摘要：	本公开提供了“电气化车辆的无线充电系统和充电方法”。一种示例性充电系统包括充电器等部件，当所述充电器抵靠电气化车辆的表面设置时，所述充电器将能量无线地传送到所述电气化车辆。所述能量用于对所述电气化车辆的牵引电池充电。一种示例性充电方法包括将能量从充电器无线地传送到电气化车辆等步骤以对所述电气化车辆的牵引电池充电。在所述传送期间，所述充电器抵靠所述电气化车辆的表面设置。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	凯文·詹姆斯·罗兹;埃里克·克里森
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201910202426.8
公开号：	CN110271437A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司
代理人：	李红萧
分类号：	B60L53/12(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种充电系统，其包括：充电器，当所述充电器抵靠电气化车辆的表面设置时，所述充电器将能量无线地传送到所述电气化车辆，所述能量用于对所述电气化车辆的牵引电池充电。 2.如权利要求1所述的充电系统，其还包括磁体，所述磁体将所述充电器固定到所述电气化车辆的所述表面以抵靠所述表面设置所述充电；并且可选地，其还包括在所述磁体上的聚合物基涂层，当所述充电器抵靠所述表面设置时，所述聚合物基涂层阻止所述磁体直接接触所述表面。 3.如权利要求2所述的充电系统，其中所述磁体是电磁体、永磁体或磁环中的一种或多种。 4.如权利要求1所述的充电系统，其还包括所述充电器的射频发射器，所述射频发射器被激活以从所述充电器无线地发射能量以供所述电气化车辆接收。 5.如权利要求1所述的充电系统，其还包括所述电气化车辆的车身面板总成，所述车身面板总成包括所述表面，其中集成在所述车身面板总成内的接收器接收从所述充电器传送的所述能量，其中所述接收器包括射频天线阵列。 6.如权利要求5所述的充电系统，其中所述射频天线阵列是图案化至绝缘层上的平版印刷。 7.如权利要求1所述的充电系统，其还包括所述电气化车辆的车身面板总成，所述车身面板总成包括所述表面，其中相对于所述充电器设置在所述车身面板总成的车身面板后面的接收器接收从所述充电器传送的所述能量。 8.如权利要求1所述的充电系统，其还包括所述电气化车辆的所述表面，其中当所述充电器抵靠所述表面设置时，所述充电器的任何部分都未接收在所述电气化车辆的开口内，并且所述电气化车辆的任何部分都未接收在所述充电器的开口内。 9.如权利要求1所述的充电系统，其还包括所述电气化车辆的所述表面，其中当所述充电器在第一位置中抵靠所述表面设置时，所述充电器可将能量无线地传送到所述电气化车辆，并且当所述充电器在第二位置中抵靠所述表面设置时，所述充电器可将能量无线传送到所述电气化车辆，在所述第一位置中的所述充电器与在所述第二位置中的所述充电器间隔开一定距离。 10.一种充电方法，其包括：将能量从充电器无线地传送到电气化车辆以对所述电气化车辆的牵引电池充电，在所述传送期间，所述充电器抵靠所述电气化车辆的表面设置。 11.如权利要求10所述的充电方法，其还包括在所述传送期间，将所述充电器磁性附接到所述表面；并且可选地，其还包括使用聚合物基涂层在所述充电器固定到所述表面时阻止所述充电器的磁体直接接触所述表面。 12.如权利要求10所述的充电方法，其中在所述传送期间，所述充电器的任何部分都未接收在所述电气化车辆的开口内，并且所述电气化车辆的任何部分都未接收在所述充电器的开口内。 13.如权利要求10所述的充电方法，其还包括在所述传送期间，从所述充电器的射频发射器发射能量，以供所述电气化车辆接收。 14.如权利要求10所述的充电方法，其还包括使用集成在所述电气化车辆的车身面板总成内的天线接收从所述充电器无线传送的能量。 15.如权利要求10所述的充电方法，其中所述充电器被配置成当所述充电器在第一位置中抵靠所述表面设置时将能量无线地传送到所述电气化车辆，并且所述充电器被配置成当所述充电器在第二位置中抵靠所述表面设置时将能量无线地传送到所述电气化车辆，在所述第一位置中的所述充电器与在所述第二位置中的所述充电器间隔开一定距离。
所属类别：	发明专利