专利名称: |
下滑台、转向装置及磁悬浮车辆 |
摘要: |
本申请实施例提供了一种下滑台、转向装置及磁悬浮车辆,其中,下滑台包括:第一连接板;所述第一连接板上设置有第一气孔;第二连接板;筒状侧板,通过铸造工艺与第一连接板和第二连接板形成为一体结构;所述筒状侧板位于第一连接板和第二连接板之间;所述筒状侧板与第一连接板和第二连接板围成气体腔室,所述气体腔室与第一气孔连通;气孔盖板,密封连接至所述第一气孔内。本申请实施例提供的下滑台具有较高的强度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
中车唐山机车车辆有限公司 |
发明人: |
宫在飞;胡文浩;李余江;王广英;么天元 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822142216.8 |
公开号: |
CN209395592U |
代理机构: |
北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
马军芳;李源 |
分类号: |
B60L13/04(2006.01);B;B60;B60L;B60L13 |
申请人地址: |
063035 河北省唐山市丰润区厂前路3号 |
主权项: |
1.一种下滑台,其特征在于,包括: 第一连接板;所述第一连接板上设置有第一气孔; 第二连接板; 筒状侧板,通过铸造工艺与第一连接板和第二连接板形成为一体结构;所述筒状侧板位于第一连接板和第二连接板之间;所述筒状侧板与第一连接板和第二连接板围成气体腔室,所述气体腔室与第一气孔连通; 气孔盖板,密封连接至所述第一气孔内。 2.根据权利要求1所述的下滑台,其特征在于,还包括: 第一侧板,与所述筒状侧板通过铸造工艺形成为一体结构;所述第一侧板上设有用于与转向装置中的横向拉杆相连的第一销轴孔。 3.根据权利要求2所述的下滑台,其特征在于,还包括: 第二侧板,与所述筒状侧板通过铸造工艺形成为一体结构;所述第二侧板与所述第一侧板平行;所述第二侧板上设有用于与横向拉杆相连的第二销轴孔,所述第二销轴孔与所述第一销轴孔的中心线重合。 4.根据权利要求3所述的下滑台,其特征在于,还包括: 第三侧板,与所述筒状侧板通过铸造工艺形成为一体结构;所述第三侧板上设置有用于与转向装置中的推杆相连的第三销轴孔。 5.根据权利要求4所述的下滑台,其特征在于,所述第三侧板与第二侧板平行; 所述第二侧板上还设置有用于与所述推杆相连的第四销轴孔,所述第四销轴孔与所述第三销轴孔的中心线重合。 6.根据权利要求2或3或4所述的下滑台,其特征在于,所述第一侧板与筒状侧板的中心线方向平行。 7.根据权利要求1或2或3所述的下滑台,其特征在于,还包括: 转接件,与所述筒状侧板相连;所述转接件上设有用于与转向装置中的推杆相连的第五销轴孔,所述第五销轴孔的中心线与竖直方向平行。 8.根据权利要求7所述的下滑台,其特征在于,所述转接件包括: 与所述筒状侧板的中心线平行的基体; 与所述筒状侧板的中心线垂直的连接耳,所述连接耳与所述基体相连;所述连接耳设有所述第五销轴孔。 9.根据权利要求8所述的下滑台,其特征在于,所述连接耳的数量为两个,分别连接所述基体的两端。 10.根据权利要求1所述的下滑台,其特征在于,所述筒状侧板上设有第二气孔。 11.一种转向装置,其特征在于,包括:如权利要求1-10任一项所述的下滑台。 12.一种磁悬浮车辆,其特征在于,包括:如权利要求11所述的转向装置。 |
所属类别: |
实用新型 |