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原文传递 基于汽车行驶平顺性的液压减振器建模与优化设计研究
论文题名: 基于汽车行驶平顺性的液压减振器建模与优化设计研究
关键词: 汽车行驶平顺性;液压减振器;建模;优化
作者: 康雨
专业: 机械工程
导师: 郭孔辉
授予学位: 硕士
授予学位单位: 湖南大学
学位年度: 2014
正文语种: 中文
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