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原文传递一种电动汽车宽电压充电系统

专利名称：	一种电动汽车宽电压充电系统
摘要：	本实用新型实施例公开了一种电动汽车宽电压充电系统，包括充电座、电池组、BMS和充电接触器，所述充电座通过充电接触器连接电池组，所述BMS连接充电接触器，所述系统还包括电压转换模块，所述电压转换模块分别连接电池组、充电座和BMS。本实用新型在电动汽车充电时，通过电压转换模块，将高压电转换稳定的BMS的工作电压，使BMS的正常工作，保证充电过程安全进行。通过加入两个继电器，在电动汽车行驶过程中，用低压电源为BMS供电，保证汽车行驶过程中放电的安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中国重汽集团济南动力有限公司
发明人：	宋莉;杨金亮;郭晓勐
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201822164784.8
公开号：	CN209395605U
代理机构：	济南诚智商标专利事务所有限公司
代理人：	黄晓燕
分类号：	B60L53/20(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	250200 山东省济南市章丘区圣井唐王山路北潘王路西
主权项：	1.一种电动汽车宽电压充电系统，包括充电座、电池组、BMS和充电接触器，所述充电座通过充电接触器连接电池组，所述BMS分别连接充电接触器和电池组，其特征是，所述系统还包括电压转换模块，所述电压转换模块分别连接电池组、充电座和BMS。 2.根据权利要求1所述的一种电动汽车宽电压充电系统，其特征是，所述电压转换模块包括DC-DC转换芯片，所述DC-DC转换芯片的电压输入端连接电池组，使能端连接充电座，电压输出端连接BMS。 3.根据权利要求2所述的一种电动汽车宽电压充电系统，其特征是，所述充电系统还包括第一继电器、第二继电器和放电接触器；所述放电接触器链接电池组和BMS；所述第一继电器的线圈连接充电座，第一继电器的动触点连接电池组正极，常闭静触点连接低压电源，常开静触点连接DC-DC转换芯片的电压输入端；所述第二继电器的线圈连接充电座，第二继电器的动触点连接BMS，常开静触点连接DC-DC转换芯片的电压输出端，常闭静触点连接第一继电器的常闭静触点。 4.根据权利要求3所述的一种电动汽车宽电压充电系统，其特征是，所述充电系统还包括开关，所述开关的一端连接电池组，另一端分别连接充电接触器和放电接触器。 5.根据权利要求4所述的一种电动汽车宽电压充电系统，其特征是，所述充电系统还包括保险丝，所述保险丝的一端连接充电接触器，另一端连接第一继电器的动触点。
所属类别：	实用新型