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原文传递一种后碰保护安全气囊装置

专利名称：	一种后碰保护安全气囊装置
摘要：	本实用新型公开了一种后碰保护安全气囊装置，包括充气气囊及气体发生器，所述充气气囊及气体发生器均设置在座椅的上部，气体发生器及设置在汽车的尾部的碰撞传感器与控制器连接，当汽车出现后碰撞时，控制器开启气体发生器通过设置在座椅靠背与头枕结合部的气管对充气气囊充气，充气气囊通过设置在座椅上部的弹出口弹出并膨胀展开，展开后的充气气囊位于驾乘人员的头部、颈部与座椅的头枕、靠背上部之间。本实用新型的后碰保护安全气囊装置，可以有效解决汽车后碰撞时乘员的安全问题，有效保护驾乘人员的头、颈部，具有很高的实用价值。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江零跑科技有限公司
发明人：	李海锋;龙刚启
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201821501094.0
公开号：	CN209409979U
代理机构：	杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人：	尉伟敏
分类号：	B60R21/0136(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	310051 浙江省杭州市滨江区物联网街451号1楼、6楼
主权项：	1.一种后碰保护安全气囊装置，设置在汽车的座椅上，其特征是，所述安全气囊装置包括通过充气膨胀和展开用于约束驾乘人员的充气气囊（1）及用于向所述充气气囊提供气体的气体发生器（2），所述充气气囊及气体发生器均设置在座椅（4）的上部，所述安全气囊装置还包括碰撞传感器及控制器（5），碰撞传感器设置在汽车的尾部，所述控制器连接碰撞传感器（6）及气体发生器；当汽车出现后碰撞时，碰撞传感器向控制器发出碰撞信号，控制器开启气体发生器通过设置在座椅靠背（11）与头枕（10）结合部的气管（3）对充气气囊充气，充气气囊通过设置在座椅上部的弹出口弹出并膨胀展开，展开后的充气气囊位于驾乘人员的头部（7）、颈部（8）与座椅的头枕、靠背上部之间；所述的充气气囊及气体发生器均设置在座椅靠背的上部，充气气囊弹出时，充气气囊的主体位于座椅靠背与头枕的结合部；所述充气气囊膨胀展开后整体呈U形，充气气囊的左右两端向座椅前方延伸构成约束驾乘人员头部两侧的阻挡部（13）。 2.根据权利要求1所述的后碰保护安全气囊装置，其特征是，所述安全气囊装置还包括用于检测座椅上是否存在乘客的座椅负荷检测装置，所述座椅负荷检测装置（12）设置在汽车的每个座椅上且连接控制器，当汽车出现后碰撞时，座椅负荷检测装置向控制器发出座椅负荷信号；当座椅的负荷大于等于设定值时，控制器开启该座椅上的气体发生器对该座椅上的充气气囊充气；当座椅的负荷小于设定值时，该座椅上的气体发生器处于关闭状态。 3.根据权利要求1-2任一项所述的后碰保护安全气囊装置，其特征是，安全气囊装置还包括测距雷达及报警装置，所述测距雷达包括设置在汽车前部的前向雷达（14）及设置在汽车尾部的后向雷达（15），所述前向雷达与后向雷达均连接控制器；所述报警装置包括声音报警装置（16）与灯光报警装置（17），所述报警装置连接控制器，所述的控制器连接汽车ECU。
所属类别：	实用新型