专利名称: |
一种汽车转向机支架连接结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车转向机支架连接结构,包括左支架,所述左支架上开设有通孔,且通孔设置有3个,所述左支架的左侧设置有凸块,且凸块的一侧设置有护垫,所述护垫的一侧固定连接有右支架,且护垫与右支架构成U形结构,并且护垫与右支架构成U形结构和凸块相匹配,所述左支架和右支架的结构相似,且左支架右侧设置有插件,所述右支架的左侧设置有套件。该汽车转向机支架连接结构采用左支架和右支架通过护垫和凸块进行过盈配合,这样左支架和右支架就得到初步固定了,接着将套件对准到右支架上的通孔处,然后将套件与通孔的内壁进行螺纹连接,接着再将插件与套件进行螺纹旋转连接,这样左支架和右支架就得到固定了。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
禹州市晨兴机械制造有限公司 |
发明人: |
任坤雨 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822085794.2 |
公开号: |
CN209395860U |
代理机构: |
郑州汇科专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
李伟 |
分类号: |
B62D5/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D5 |
申请人地址: |
461670 河南省许昌市禹州市火龙镇太和村 |
主权项: |
1.一种汽车转向机支架连接结构,其特征在于:包括左支架(1),所述左支架(1)上开设有通孔(3),且通孔(3)设置有3个,所述左支架(1)的左侧设置有凸块(9),且凸块(9)的一侧设置有护垫(8),所述护垫(8)的一侧固定连接有右支架(7),且护垫(8)与右支架(7)构成U形结构,并且护垫(8)与右支架(7)构成U形结构和凸块(9)相匹配,所述左支架(1)和右支架(7)的结构相似,且左支架(1)右侧设置有插件(6),所述右支架(7)的左侧设置有套件(5),且套件(5)与插件(6)进行旋转螺纹连接。 2.根据权利要求1所述的一种汽车转向机支架连接结构,其特征在于:所述左支架(1)下端固定连接有垫块(2),且垫块(2)上设置有曲槽(4)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车转向机支架连接结构,其特征在于:所述套件(5)的外壁与左支架(1)和右支架(7)上的内壁进行螺纹连接,且套件(5)上设置有环形槽结构,并且套件(5)和插件(6)进行套合连接。 4.根据权利要求1所述的一种汽车转向机支架连接结构,其特征在于:所述护垫(8)和凸块(9)进行过盈配合连接,且凸块(9)与左支架(1)进行热熔粘黏连接。 5.根据权利要求1所述的一种汽车转向机支架连接结构,其特征在于:所述护垫(8)上的通孔(3)与左支架(1)上的通孔(3)相对应。 |
所属类别: |
实用新型 |