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CD高速公路项目投资的效益及风险控制研究
| 论文题名： | CD高速公路项目投资的效益及风险控制研究 |
| 关键词： | 高速公路;项目投资;风险控制 |
| 摘要： | 在我国现阶段，高速公路路网的建设和完善对于经济和社会发展中有着重要的意义。而高速公路等基础设施的投资往往资金需求巨大，以往那种单纯依靠政府投入的模式面临着越来越大的压力，与此同时社会资金的投资需求却十分旺盛。因而，近年社会资金对于高速公路等基础设施的投资发展迅速，前景十分广阔。但基础设施投资大、回报期长的特点，对项目的实际操作有着更为科学和严谨的决策要求，需要充分认识和处理好多种内外部因素对项目投资的影响。 本文通过对实际投资案例的分析，从收入和成本两方面入手，具体分析了公路投资中涉及到的交通量（初始值、增长率和饱和值）、收费标准、建设造价、营运成本、利率、税收等指标对投资收益的影响，同时讨论了项目可能面临的政治、经济和技术等风险。 文中首先在研究相关资料和实地调查数据的基础上，对项目的投资总额和未来收入水平进行了预测；然后，使用静态回收期、净现值、内部收益率等经济评价指标对整个项目进行经济性评价；最后，利用风险管理和敏感性分析等工具对项目的不确定性和风险进行了讨论。在项目的分析过程中，探讨了项目实施周期内的主要因素对投资收益和风险的影响，讨论了在现有投资环境下高速公路项目的投资分析、决策和实施管理等实际问题，提出了处理措施，以帮助完善公路投资项目的分析和决策，提高投资收益，控制投资风险。 根据对投资项目的分析，本文认为，高速公路项目投资的主要优势在于收入简单稳定、现金流量充足、风险可控和管理模式成熟等，加上现阶段有很多政策支持和优惠条件，因而受到投资者的关注。但其投资大、周期长、回报慢的特点，也使得项目的投资会具有更多的不确定性和风险。同时，作为一种公共产品，投资者也不可能完全做到去追求最大化的经济利益，还需要兼顾到社会各方的利益；特别是在我国，由于现阶段的政策和法规还不够完善，收费定价权、经营年限等均没有实现完全的市场化，对投资者提出了较高的要求。 |
| 作者： | 侯黎明 |
| 专业： | 工商管理 |
| 导师： | 史本山 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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