专利名称: |
一种电动车自动控制系统 |
摘要: |
本实用新型公开了一种电动车自动控制系统,包括第一连杆和第二连杆,所述第一连杆插设在第二连杆的顶端,且第一连杆与第二连杆滑动连接,所述第二连杆的底端内部固定有气囊,所述气囊底端顶端与所述第一连杆相抵靠,所述第一连杆与气囊之间设置有压力传感器,所述压力传感器与处理器电连接,所述处理器与控制器电连接,所述控制器与泵体电连接,所述泵体固定于所述第二连杆的底端,所述泵体的输出端通过端口与所述气囊密封连接,本实用新型可以根据使用者的重量控制泵体向气囊充放气,进而实现对电动车减震系统的减震效果的自动控制。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
河南点微科技有限公司 |
发明人: |
李刚;张凯琦;韩鹏飞;陈亚姣 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920066292.7 |
公开号: |
CN209395536U |
代理机构: |
北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
宋林清 |
分类号: |
B60G17/052(2006.01);B;B60;B60G;B60G17 |
申请人地址: |
450000 河南省郑州市惠济区天河路36号郑州财经学院S2楼501号 |
主权项: |
1.一种电动车自动控制系统,包括第一连杆(1)和第二连杆(2),所述第一连杆(1)插设在第二连杆(2)的顶端,且第一连杆(1)与第二连杆(2)滑动连接,其特征在于,所述第二连杆(2)的底端内部固定有气囊(3),所述气囊(3)底端顶端与所述第一连杆(1)相抵靠,所述第一连杆(1)与气囊(3)之间设置有压力传感器(6),所述压力传感器(6)与处理器(7)电连接,所述处理器(7)与控制器(8)电连接,所述控制器(8)与泵体(9)电连接,所述泵体(9)固定于所述第二连杆(2)的底端,所述泵体(9)的输出端通过端口(4)与所述气囊(3)密封连接。 2.根据权利要求1所述的一种电动车自动控制系统,其特征在于,所述第一连杆(1)的底端设置有限位件(11),所述限位件(11)的横截面的面积大于所述第一连杆(1)的横截面的面积,且限位件(11)与所述第二连杆(2)滑动连接。 3.根据权利要求1所述的一种电动车自动控制系统,其特征在于,所述气囊(3)的顶端设置有波纹管(5)。 4.根据权利要求1所述的一种电动车自动控制系统,其特征在于,所述第一连杆(1)的外侧设置有刻度。 |
所属类别: |
实用新型 |