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原文传递一种新型车辆运输架

专利名称：	一种新型车辆运输架
摘要：	本实用新型涉及一种新型车辆运输架，其特征在于，包括：底架、车轮、滑块、滑杆、第一弹簧、总拉线、第一拉线、限位块、转动轴、弹簧桶、活塞、第二弹簧、活塞杆和制动片。本实用新型通过车叉推动滑块向后运动，总拉线拉动第一拉线、第二拉线和第三拉线，使第一摩擦板、第二摩擦板和制动片都脱离接触，大大减小了摩擦力，不需要预先采取降低摩擦力的措施节省了人力和时间，解决了摩擦过大造成的装卸困难；同时在装入集装箱中车叉离开后，在弹簧作用下，第一摩擦板、第二摩擦板和制动片自动与集装箱底面、集装箱顶面和车轮接触，增大摩擦力防止底架移动，装卸方便；通过悬空的底架，解决了直接摩擦对车辆运输架和集装箱底面造成的伤害。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	青岛赫博信息科技有限责任公司
发明人：	孙赫宏
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201920035577.4
公开号：	CN209396324U
分类号：	B65D85/68(2006.01);B;B65;B65D;B65D85
申请人地址：	266000 山东省青岛市市北区泰山路35号1028室
主权项：	1.一种新型车辆运输架，其特征在于，包括：底架（1）、车轮（6）、滑块（51）、滑杆（52）、第一弹簧（53）、总拉线（54）、第一拉线（55）、限位块（58）、转动轴（61）、弹簧桶（62）、活塞（63）、第二弹簧（64）、活塞杆（65）和制动片（66），所述底架（1）两侧形成有叉车孔（11），所述滑块（51）在叉车孔（11）内并与底架（1）滑动连接，所述叉车孔（11）后方的底架（1）形成有限位块孔（12），所述限位块孔（12）内设置有限位块（58），所述滑块（51）与滑杆（52）固接，所述滑杆（52）穿过底架（1）与限位块（58）固接并与底架（1）滑动连接，所述滑杆（52）外侧套装有第一弹簧（53），所述第一弹簧（53）两端分别与滑块（51）和底架（1）接触，所述限位块（58）与总拉线（54）固接，所述总拉线（54）与第一拉线（55）固接，所述底架（1）两侧形成有车轮孔（13），所述车轮（6）在车轮孔（13）中并通过转动轴（61）与底架（1）转动连接，所述车轮（6）与制动片（66）接触，所述制动片（66）与活塞杆（65）固接，所述活塞杆（65）穿过弹簧桶（62）与活塞（63）固接，所述活塞杆（65）与弹簧桶（62）滑动连接，所述活塞（63）在弹簧桶（62）内并与弹簧桶（62）滑动连接，所述第二弹簧（64）一端与活塞（63）固接另一端与弹簧桶（62）固接，所述第一拉线（55）穿过弹簧桶（62）与活塞（63）固接。 2.如权利要求1所述的一种新型车辆运输架，其特征在于：还包括顶架（2）、支撑桶（3）、支撑杆（4）和第一连接件（32），所述底架（1）上方与顶架（2）铰接，所述底架（1）上方与支撑杆（4）铰接，所述支撑桶（3）套装在支撑杆（4）外侧并与支撑杆（4）滑动连接，所述支撑杆（4）形成有若干支撑杆孔（41），所述支撑桶（3）形成有支撑桶孔（31），所述第一连接件（32）穿过支撑桶孔（31）和支撑杆孔（41）将支撑桶（3）和支撑杆（4）位置固定。 3.如权利要求1所述的一种新型车辆运输架，其特征在于：还包括摩擦板箱（7）、第二拉线（56）、推板（71）、第三弹簧（72）、推杆（73）和第一摩擦板（74），所述总拉线（54）与第二拉线（56）固接，所述底架（1）与摩擦板箱（7）固接，所述第二拉线（56）穿过摩擦板箱（7）与推板（71）固接，所述推板（71）与摩擦板箱（7）滑动连接，所述第三弹簧（72）一端与摩擦板箱（7）固接另一端与推板（71）固接，所述推板（71）下方与推杆（73）固接，所述推杆（73）穿过摩擦板箱（7）与第一摩擦板（74）固接，推杆（73）与摩擦板箱（7）滑动连接。 4.如权利要求1所述的一种新型车辆运输架，其特征在于：还包括顶杆（8）、第三拉线（57）、铰接轴（81）、内杆（82）、第四弹簧（83）、第二摩擦板（84）、固定板（85）和第二连接件（86），所述总拉线（54）与第三拉线（57）固接，所述底架（1）两侧形成有顶杆槽（16），所述顶杆（8）在顶杆槽（16）中，所述顶杆（8）通过铰接轴（81）与底架（1）铰接，所述内杆（82）在顶杆（8）并与顶杆（8）滑动连接，所述第四弹簧（83）一端与顶杆（8）固接另一端与内杆（82）固接，所述内杆（82）与第二摩擦板（84）固接，所述内杆（82）与第三拉线（57）固接，所述顶杆槽（16）后方的底架（1）上方固接有固定板（85），所述第二连接件（86）穿过固定板（85）和顶杆（8）将固定板（85）和顶杆（8）可拆卸连接。 5.如权利要求1所述的一种新型车辆运输架，其特征在于：所述底架（1）与拉绳（14）固接，所述拉绳（14）与挂钩（15）固接。 6.如权利要求2所述的一种新型车辆运输架，其特征在于：所述顶架（2）可拆卸连接有挡车板（21）。
所属类别：	实用新型