论文题名: | 哈尔滨南站能力提高研究 |
关键词: | 哈尔滨南站;铁路编组站;运营效率;生产力布局 |
摘要: | 铁路编组站是铁路网中车流的集散地,是列车的“加工厂”,是整个路网车流的循环系统重要节点,更是一个生产作业设备复杂、作业种类繁多、作业环节衔接多、涉及的工种和部门协同劳作多的复杂大系统。铁路编组站的能力对整个铁路系统的运营效率及能力具有极其重要的影响。因此,如何提高编组站作业效率及能力,一直是铁路运输组织研究和实践的重要课题。 本论文以哈南站为研究对象,首先从技术设备方面、现行运输组织及能力、编组站工作人员可靠性、优化作业组织方法、低成本扩能的角度,对提高哈南站能力进行了分析,得到了车站能力的主要“瓶颈”,提出了存在的问题;然后根据生产力布局调整所产生的车流变化的外部因素、通过对哈尔滨南站现有到发线能力及改编能力的计算,提出了哈尔滨南站能力加强的可行性措施。 本论文的研究,对提高哈南站能力具有实际价值,对国内同类编组站能力的提高也具有一定的参考意义。 |
作者: | 高洪仁 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 李宗平 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西南交通大学 |
学位年度: | 2008 |
正文语种: | 中文 |