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原文传递一种汽车转向臂机构

专利名称：	一种汽车转向臂机构
摘要：	本实用新型公开了一种汽车转向臂机构，包括转向臂，所述转向臂的一端连接有第一锁紧座，所述转向臂的另一端安装有第二锁紧座，所述转向臂的顶端设置有备用转向机构，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过收纳固定柱从收纳槽内取出，可将耐磨顶板和耐磨底板取下，便于轻微磨损后的更换，通过推动防尘堵头，第一复位伸缩柱收缩，防尘堵头下移，润滑油会输送至润滑油存储腔内进行存储，转向臂使用时，防尘堵头会因转动臂摆动时产生移动，第二复位伸缩柱收缩，润滑油会通过输油管输送至第二锁紧座内壁安装的防护板处，并从防护板与输油管之间的缝隙处流出，可对第二锁紧座进行润滑，便于转向臂使用时的快速润坏。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	福建裕全机械制造有限公司
发明人：	林攀攀
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201920042951.3
公开号：	CN209426847U
代理机构：	佛山卓就专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈雪梅;赵勇
分类号：	B62D7/20(2006.01);B;B62;B62D;B62D7
申请人地址：	362200 福建省泉州市晋江市陈埭镇坊脚村工业区南路40号
主权项：	1.一种汽车转向臂机构，包括转向臂（1），其特征在于：所述转向臂（1）的一端连接有第一锁紧座（2），所述转向臂（1）的另一端安装有第二锁紧座（3），所述转向臂（1）的顶端设置有备用转向机构（4），所述备用转向机构（4）包括固定槽（401）、固定柱（402）、上备用转向臂（403）、上紧固螺孔（404）、下备用转向臂（405）、下紧固螺孔（406）和备用锁紧座（407），所述转向臂（1）的顶端和底端均均匀开设有固定槽（401），所述固定槽（401）的顶端滑动连接有固定柱（402），所述固定柱（402）的顶端安装有上备用转向臂（403），所述上备用转向臂（403）的顶端开设有上紧固螺孔（404），下方所述固定柱（402）的底端连接有下备用转向臂（405），所述下备用转向臂（405）的底端开设有下紧固螺孔（406），所述下备用转向臂（405）的一端连接有备用锁紧座（407）。 2.根据权利要求1所述的一种汽车转向臂机构，其特征在于，所述第一锁紧座（2）的顶端设置有耐磨拆卸机构（5），所述耐磨拆卸机构（5）包括收纳槽（501）、收纳固定柱（502）、耐磨顶板（503）和耐磨底板（504），所述第一锁紧座（2）的顶端和底端均均匀开设有收纳槽（501），所述收纳槽（501）的顶端连接有收纳固定柱（502），所述收纳固定柱（502）的顶端连接有耐磨顶板（503），下方所述收纳固定柱（502）的底端连接有耐磨底板（504）。 3.根据权利要求1所述的一种汽车转向臂机构，其特征在于，所述转向臂（1）的顶端嵌入设置有快速润滑机构（6），所述快速润滑机构（6）包括润滑油存储腔（601）、第一复位伸缩柱（602）、防尘堵头（603）、输油槽（604）、输油堵头（605）、第二复位伸缩柱（606）、输油管（607）和防护板（608），所述转向臂（1）的顶端开设有润滑油存储腔（601），所述润滑油存储腔（601）的底端连接有第一复位伸缩柱（602），所述第一复位伸缩柱（602）的顶端安装有防尘堵头（603），所述润滑油存储腔（601）的一端内壁安装有第二复位伸缩柱（606），所述第二复位伸缩柱（606）的一端安装有输油堵头（605），所述润滑油存储腔（601）的顶端和底端均开设有输油管（607），所述输油管（607）的另一端穿过第一锁紧座（2）安装有防护板（608）。 4.根据权利要求3所述的一种汽车转向臂机构，其特征在于，所述防护板（608）与第一锁紧座（2）之间固定连接，且防护板（608）与输油管（607）之间含有缝隙。 5.根据权利要求3所述的一种汽车转向臂机构，其特征在于，所述防尘堵头（603）与润滑油存储腔（601）连接处设置有密封圈（7）。 6.根据权利要求1所述的一种汽车转向臂机构，其特征在于，所述转向臂（1）、第一锁紧座（2）和第二锁紧座（3）的外侧表面均涂覆有防锈涂料。
所属类别：	实用新型