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原文传递汽车A柱及汽车

专利名称：	汽车A柱及汽车
摘要：	本实用新型提供一种汽车A柱及汽车,属于汽车A柱设计技术领域，所述汽车A柱包括A柱内板、A柱外板、支撑组件以及门槛；所述门槛位于所述A柱内板的底端，所述门槛设置有开口槽，且槽口方向朝向所述A柱内板；所述A柱内板的下边缘与门槛的下边缘固定连接，并将所述开口槽密封形成第一腔体；所述A柱内板和A柱外板相对设置，所述A柱内板和A柱外板之间设置有至少一组支撑组件。本实用新型提供的汽车A柱，提升了汽车A柱下部的刚度，降低汽车前端弯曲模态与发动机怠速激励频率之间的共振风险。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京汽车股份有限公司
发明人：	李凤东
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821851269.0
公开号：	CN209395887U
代理机构：	北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人：	朱颖;刘芳
分类号：	B62D25/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号
主权项：	1.一种汽车A柱，其特征在于，包括A柱内板、A柱外板、支撑组件以及门槛；所述门槛位于所述A柱内板的底端，所述门槛设置有开口槽，且槽口方向朝向所述A柱内板；所述A柱内板的下边缘与门槛的下边缘固定连接并将所述开口槽密封，且所述门槛与所述A柱内板之间形成第一腔体；所述A柱内板和A柱外板相对设置，所述A柱内板和A柱外板之间设置有至少一组支撑组件。 2.根据权利要求1所述的汽车A柱，其特征在于，所述支撑组件包括围成U形结构的第一安装边、第二安装边以及第三安装边；其中，所述第三安装边的侧面贴合安装在所述A柱内板上，所述第一安装边的端部及所述第二安装边的端部固定在所述A柱外板上。 3.根据权利要求2所述的汽车A柱，其特征在于，所述第一安装边和第二安装边靠近所述A柱外板的端部均设置有翻边，所述翻边贴合安装在所述A柱外板上。 4.根据权利要求3所述的汽车A柱，其特征在于，靠近所述A柱内板的下边缘处的第二安装边，其翻边向下延伸生成第四安装边。 5.根据权利要求4所述的汽车A柱，其特征在于，所述支撑组件可采用金属板折弯形成包括第一安装边、第二安装边、第三安装边以及第四安装边的一体式结构。 6.根据权利要求1所述的汽车A柱，其特征在于，所述第一腔体内布置有多个支架，所述支架分别与所述A柱内板与所述门槛连接。 7.根据权利要求6所述的汽车A柱，其特征在于，多个所述支架沿第一腔体的长度方向等间隔布置。 8.根据权利要求1所述的汽车A柱，其特征在于，所述门槛的开口槽呈U形。 9.根据权利要求1所述的汽车A柱，其特征在于，所述A柱内板上设置有减轻槽或者减轻孔。 10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的汽车A柱。
所属类别：	实用新型