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原文传递一种新型清障车

专利名称：	一种新型清障车
摘要：	本发明涉及一种新型清障车，包括上装平台装置和尾部伸缩爬梯，上装平台装置包括平板、副平板、提升装置和支撑液压缸，副平板设于副平板的上方，提升装置设于副平板一侧并与副平板铰接，支撑液压缸的缸体均铰接于平板的上方一侧，支撑液压缸的活塞杆铰接于副平板的一侧，支撑液压缸可使副平板旋转，每个支撑液压缸旁还设有限位装置；尾部伸缩爬梯包括尾座和爬梯，尾座固定连接于清障车平板的尾部，尾座为空腔结构，爬梯设于尾座的空腔内，尾座的尾部设有可启闭空腔的后门，拿出爬梯后爬梯可折叠或展开，爬梯的一端能可拆卸式连接于尾座的尾部。有益效果：副平台能装零部件；底盘较低的事故车辆不会碰伤保险杠造成二次伤害。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	张凌云
发明人：	张凌云
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201910597278.4
公开号：	CN110254339A
代理机构：	连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	刘刚
分类号：	B60P3/12(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址：	441309 湖北省随州市曾都区东城办事处汉东路43号
主权项：	1.一种新型清障车，其特征在于，包括上装平台装置和尾部伸缩爬梯，所述上装平台装置包括平板(1)、副平板(2)、提升装置(10)和两个支撑液压缸(3)，所述副平板(2)设于所述副平板(2)的上方，所述提升装置(10)设于所述副平板(2)靠近驾驶室的一侧并与所述副平板(2)铰接用以带动所述副平板(2)的一侧沿竖直方向升降，两个所述支撑液压缸(3)对称设于所述平板(1)的两侧，每个所述支撑液压缸(3)的缸体均铰接于所述平板(1)的上方一侧，每个所述支撑液压缸(3)的活塞杆伸出端均铰接于所述副平板(2)的一侧，所述支撑液压缸(3)可使所述副平板(2)绕其与所述提升装置(10)的铰接处旋转，每个所述支撑液压缸(3)旁还设有限位装置；所述尾部伸缩爬梯包括尾座(11)和爬梯(12)，所述尾座(11)固定连接于清障车平板的尾部，所述尾座(11)为空腔结构，所述爬梯(12)设于所述尾座(11)的空腔内，所述尾座(11)的尾部设有可启闭所述空腔的后门(18)，拿出所述爬梯(12)后所述爬梯(12)可折叠或展开，所述爬梯(12)的一端能可拆卸式连接于所述尾座(11)的尾部。 2.根据权利要求1所述一种新型清障车，其特征在于，所述副平板(2)为与所述平板(1)相匹配的板状，所述副平板(2)位于最低处时可与所述平板(1)抵接，所述副平板(2)靠近驾驶室一侧上升的最大高度为2-2.2m。 3.根据权利要求1所述一种新型清障车，其特征在于，所述限位装置为伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)包括两个且与所述支撑液压缸(3)一一对应，所述伸缩杆(6)与其对应的所述支撑液压缸(3)的中心轴线平行，所述伸缩杆(6)与其对应的所述支撑液压缸(3)在任意时刻长度相等，每个所述伸缩杆(6)包括套筒(4)和杆(5)，所述套筒(4)内开设有孔(7)，所述杆(5)通过所述孔(7)嵌设于所述套筒(4)内，所述套筒(4)的一端铰接于所述平板(1)的上方一侧，所述杆(5)的伸出端铰接于所述副平板(2)的一侧，所述杆(5)伸入所述套筒(4)内的一端两侧对称设有两个限位凸起(8)，所述孔(7)内壁对称开设有两个滑槽(9)，所述滑槽(9)与所述限位凸起(8)一一对应且相匹配，所述滑槽(9)的长度小于所述孔(7)的深度。 4.根据权利要求1-3任一项所述一种新型清障车，其特征在于，所述提升装置(10)可为液压缸、气缸或螺杆螺母传动机构。 5.根据权利要求1所述一种新型清障车，其特征在于，所述爬梯(12)包括上段(13)、支座(14)、下段(15)、销轴(16)和卡板(17)，所述上段(13)和所述下段(15)首尾相连并通过所述销轴(16)铰接，所述支座(14)的顶端固定连接于所述上段(13)靠近所述下段(15)的一端，所述卡板(17)固定连接于所述上段(13)远离所述下段(15)的一端。 6.根据权利要求5所述一种新型清障车，其特征在于，所述下段(15)可旋转至与所述上段(13)重叠或与所述上段(13)呈一直线展开，所述下段(15)展开后其远离所述上段(13)的一端与地面抵接。 7.根据权利要求6所述一种新型清障车，其特征在于，所述尾座(11)的尾部开设有定位孔(19)，所述上段(13)和所述卡板(17)可通过所述定位孔(19)伸入至所述尾座(11)的空腔内，所述卡板(17)与所述尾座(11)的空腔内壁抵接，此时所述支座(14)的底端与地面抵接。 8.根据权利要求5-7任一项所述一种新型清障车，其特征在于，所述爬梯(12)设有两个，且其对称分布于所述尾座(11)的尾部。
所属类别：	发明专利