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原文传递一种清障车

专利名称：	一种清障车
摘要：	本实用新型公开一种清障车，其特征在于，包括车体、拖板、两个挡块、固定装置，拖板滑动连接于车体的拖架，拖板内形成有至少一个安装腔；拖板向内凹陷形成有滑槽，且滑槽与相对应的安装腔相连通；两个挡块设置于拖板上端面；每一固定装置包括液压缸、滑动件、挡板、支撑件、第一限位块、第二限位块，液压缸内置于安装腔；滑动件包括滑块、滑动杆，滑块滑动内置于安装腔，滑块套设于液压缸的输出轴；滑动杆的一端连接于滑块；挡板相对一挡块设置于拖板的另一端，且挡板与滑动杆的另一端铰接；支撑件包括套筒、支撑杆，套筒的封闭端与滑块铰接；支撑杆的一端与挡板铰接，支撑杆的另一端插设于套筒。本实用新型能将车辆紧紧固定在清障车上。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	湖北东神专用汽车有限公司
发明人：	熊刚;周勇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201822159399.4
公开号：	CN209320812U
代理机构：	武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄君军
分类号：	B60P3/12(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址：	441300 湖北省随州市曾都区经济开发区世纪大道1号
主权项：	1.一种清障车，其特征在于，包括车体、拖板、两个挡块、固定装置，所述拖板滑动连接于所述车体的拖架，所述拖板内形成有至少一个安装腔，所述安装腔沿所述拖板的长度方向设置；所述拖板的上端面向内凹陷形成有至少一个滑槽，所述滑槽沿所述拖板的长度方向设置，且所述滑槽与所述安装腔一一对应设置，且所述滑槽与相对应的所述安装腔相连通；两个所述挡块设置于所述拖板上端面，且设置于所述拖板靠近车体的头部的一端；所述固定装置与所述安装腔一一对应设置，每一所述固定装置包括一液压缸、滑动件、一挡板、支撑件、第一限位块、第二限位块，所述液压缸沿所述拖板的长度方向内置于所述安装腔，且所述液压缸的缸体与所述安装腔的内壁相连接；所述滑动件包括滑块、滑动杆，所述滑块滑动内置于所述安装腔，且所述滑块沿所述液压缸的输出轴的轴向开设有一通孔，所述滑块经所述通孔套设于所述液压缸的输出轴；所述滑动杆的一端连接于所述滑块的外壁；所述挡板相对一所述挡块设置于所述拖板的另一端，且所述挡板与所述滑动杆的另一端铰接；所述支撑件包括至少一个套筒、一支撑杆，所述套筒的一端开口，所述套筒的封闭端与所述滑块铰接，且铰接处位于所述滑动杆与所述液压缸的缸体之间；所述支撑杆的一端与所述挡板铰接，且铰接处位于所述挡板远离所述支撑杆的一侧，所述支撑杆的另一端可滑动插设于所述套筒；所述第一限位块、第二限位块设置于所述液压缸的输出轴，且所述第一限位块、第二限位块分别设置于所述滑块的两侧，所述第一限位块靠近所述液压缸的缸体设置。 2.根据权利要求1所述的清障车，其特征在于，所述固定装置还包括一铰接件，所述铰接件包括两个固定块、转轴，两个所述固定块水平连接于所述挡板，且对称设置于所述滑槽的两侧，所述固定块沿长度方向开设有一贯通孔，所述转轴的一端经所述贯通孔可转动插设于一所述固定块、另一端经所述贯通孔可转动插设于另一所述固定块；所述转轴连接于所述支撑杆的一端。 3.根据权利要求2所述的清障车，其特征在于，所述拖板的上端面还向内凹陷形成有至少一个容纳槽，所述容纳槽与所述安装腔一一对应设置，且所述容纳槽相对两个所述固定块设置，所述容纳槽设置于所述拖板远离所述车体的头部的一侧。 4.根据权利要求1所述的清障车，其特征在于，所述支撑件包括三个所述套筒，三个所述套筒沿所述液压缸的输出轴的轴向依次设置。 5.根据权利要求1所述的清障车，其特征在于，所述挡板相对所述挡块的一端设置有防滑纹。 6.根据权利要求1所述的清障车，其特征在于，所述安装腔为长方体空腔，所述滑块的竖直截面呈方形。
所属类别：	实用新型