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原文传递一种可调节汽车中控大屏总成

专利名称：	一种可调节汽车中控大屏总成
摘要：	本发明公开了一种可调节汽车中控大屏总成，所述中控大屏总成包括中控大屏、固定组件、转动组件、调节组件和导向组件；所述固定组件包括安装支架和中心柱，所述安装支架的一端与所述中控大屏固定连接，另一端与所述中心柱的上端转动连接，所述转动组件包括转动件，所述转动件带动所述中控大屏转动，所述中心柱与所述调节组件固定连接，所述调节组件与所述导向组件连接，且相对于所述导向组件上运动。采用本发明所提供的一种可调节汽车中控大屏总成，采用转动组件和调节组件配合，同时实现中控大屏的滑动、转动和旋转，使得中控大屏能够自动从放平状态调节至面向驾驶员状态；同时，固定组件固定中控大屏，有效避免了行车过程中控大屏的滑落，保证了行车的安全。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江吉利控股集团有限公司
发明人：	金飘;朱艳清;李纯;徐红武;谭荡;庄舜峰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201910529015.X
公开号：	CN110254362A
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	郝传鑫;贾允
分类号：	B60R11/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R11
申请人地址：	310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
主权项：	1.一种可调节汽车中控大屏总成，其特征在于，所述可调节中控大屏总成包括中控大屏(1)、固定组件(2)、转动组件(3)、调节组件(4)和导向组件(5)；所述中控大屏(1)具有一正面和一背面，所述正面至少有部分区域为显示界面，所述背面无显示界面；所述固定组件(2)包括安装支架(21)和中心柱(22)，所述安装支架(21)的一端与所述中控大屏(1)的背面固定连接，所述安装支架(21)的另一端与所述中心柱(22)的上端转动连接，所述中心柱(22)与所述调节组件(4)固定连接；所述转动组件(3)包括转动件(33)，所述转动件(33)至少有部分区域与所述中控大屏(1)固定连接，所述转动件(33)带动所述中控大屏(1)转动；所述调节组件(4)与所述导向组件(5)连接，且相对于所述导向组件(5)运动。 2.根据权利要求1所述的一种可调节汽车中控大屏总成，其特征在于，所述固定组件(2)还包括第一支撑柱(23)，所述调节组件(4)为滑块(41)，所述第一支撑柱(23)和所述中心柱(22)均设置于所述滑块(41)上。 3.根据权利要求2所述的一种汽车中控大屏总成，其特征在于，所述转动组件(3)还包括第一执行器(31)和第一齿轮(32)；所述第一执行器(31)设置在所述第一支撑柱(23)上靠近所述中心柱(22)的一侧，所述第一齿轮(32)设置在所述第一支撑柱(23)上远离所述中心柱(22)的一侧；所述第一齿轮(32)与所述转动件(33)卡接，所述第一执行器(31)驱动所述第一齿轮(32)转动，所述第一齿轮(32)带动所述转动件(33)转动。 4.根据权利要求3所述的一种可调节汽车中控大屏总成，其特征在于，所述转动件(33)设置在所述第一支撑柱(23)上，且与所述第一支撑柱(23)转动连接，所述转动件(33)的表面与所述第一齿轮(32)卡接处设有棘齿，所述棘齿与所述第一齿轮(32)啮合。 5.根据权利要求1所述的一种可调节汽车中控大屏总成，其特征在于，所述固定组件(2)还包括第一支撑柱(23)和第二支撑柱(24)；所述调节组件(4)包括滑块(41)和旋转台(42)，所述滑块(41)与所述旋转台(42)转动连接；所述第一支撑柱(23)、所述第一支撑柱(24)和所述中心柱(22)均设置于所述旋转台(42)上，且所述第一支撑柱(23)和所述第二支撑柱(24)分设于所述中心柱(22)的两侧。 6.根据权利要求5所述的一种可调节汽车中控大屏总成，其特征在于，所述转动组件(3)还包括第一执行器(31)、第一齿轮(32)、第二齿轮(34)和第三齿轮(35)；所述第一执行器(31)设置在所述第一支撑柱(23)上靠近所述中心柱(22)的一侧，所述第一齿轮(32)设置在所述第一支撑柱(23)上远离所述中心柱(22)的一侧，所述第一齿轮(32)与所述转动件(33)卡接，所述第二齿轮(34)和所述第三齿轮(35)均设置在所述中心柱(22)上靠近所述第二支撑柱(24)的一侧，所述第二齿轮(34)与所述第三齿轮(35)卡接；所述第一执行器(31)的一端与所述第一齿轮(32)连接，所述第一执行器(31)的另一端与所述第二齿轮(34)连接，所述第一执行器(31)同时驱动所述第一齿轮(32)和所述第二齿轮(34)，所述第一齿轮(32)带动所述转动件(33)转动，所述第二齿轮(34)带动所述第三齿轮(35)转动。 7.根据权利要求6所述的一种可调节汽车中控大屏总成，其特征在于，所述转动组件(3)还包括旋转齿轮(36)和旋转底座(37)；所述旋转齿轮(36)通过轴杆与所述第三齿轮(35)固定连接，所述轴杆与所述第二支撑柱卡接，并相对于所述第二支撑柱(23)转动，且在转动时不滑落于所述第二支撑柱(23)。 8.根据权利要求7所述的一种可调节汽车中控大屏总成，其特征在于，所述旋转底座(37)为一具有容置腔的圆柱体，所述旋转台(42)容置于所述旋转底座(37)的容置腔内，且与所述旋转底座(37)的内表面保持一定的距离，所述距离不影响所述旋转台(42)旋转，所述旋转底座(37)的上表面设有棘齿，所述棘齿与所述旋转齿轮(36)啮合，所述旋转齿轮(36)相对于所述旋转底座(37)转动，且所述旋转齿轮带动所述旋转台(42)转动。 9.根据权利要求1所述的一种可调节汽车中控大屏总成，其特征在于，所述导向组件(5)包括导杆(51)、丝杆(52)和挡板(53)；所述导杆(51)的两端均设有挡板(53)，所述调节组件(4)受所述丝杆(52)牵引在所述导杆(51)上滑动，且受所述挡板(53)阻隔不脱离所述导杆(5)。 10.根据权利要求9所述的一种可调节汽车中控大屏总成，其特征在于，所述可调节中控大屏总成还包括第二执行器(6)，所述第二执行器(6)设置在一所述挡板(53)上，所述第二执行器(6)驱动所述丝杆(52)转动。
所属类别：	发明专利