专利名称: |
一种中控屏的调节装置及汽车 |
摘要: |
本实用新型涉及一种中控屏的调节装置及汽车,以解决现有技术的中控屏的角度不可调,导致驾驶员不易观测中控屏上的显示信息的问题。本实用新型的中控屏的调节装置,包括:仪表台板;与所述仪表台板固定连接的支撑杆;用于与中控屏固定连接的安装座,所述安装座与所述支撑杆可转动连接。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人: |
刘德锋;徐姣;江翰立 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821604463.9 |
公开号: |
CN208813105U |
代理机构: |
重庆华科专利事务所 |
代理人: |
康海燕 |
分类号: |
B60R11/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R11 |
申请人地址: |
400023 重庆市江北区建新东路260号 |
主权项: |
1.一种中控屏的调节装置,其特征在于,包括: 仪表台板(1); 与所述仪表台板(1)固定连接的支撑杆(2); 用于与中控屏(3)固定连接的安装座(4),所述安装座(4)与所述支撑杆(2)可转动连接。 2.根据权利要求1所述的中控屏的调节装置,其特征在于,所述支撑杆(2)通过螺接的方式固定于所述仪表台板(1)上。 3.根据权利要求1所述的中控屏(3)的调节装置,其特征在于,所述支撑杆(2)远离所述仪表台板(1)的一端固定有球头销(5),所述安装座(4)上具有与所述球头销(5)相匹配的凹槽(41),所述球头销(5)部分卡接于所述凹槽(41)内。 4.根据权利要求1所述的中控屏的调节装置,其特征在于,所述安装座(4)与所述中控屏(3)之间形成容置空间,且所述安装座(4)朝向所述支撑杆(2)的一侧端面上开设有连通至所述容置空间的开口,所述调节装置还包括: 可伸缩的连接轴(6),所述连接轴(6)的一端穿过所述开口后插设于所述容置空间中,并通过第一螺栓(71)与所述安装座(4)螺接,所述连接轴(6)可围绕所述第一螺栓(71)转动;所述连接轴(6)的另一端通过第二螺栓(72)与所述支撑杆(2)螺接,所述连接轴(6)可围绕所述第二螺栓(72)转动。 5.根据权利要求4所述的中控屏的调节装置,其特征在于,所述连接轴(6)包括:与所述安装座(4)螺接的第一连接轴(61)和与所述支撑杆(2)螺接的第二连接轴(62),所述第一连接轴(61)和所述第二连接轴(62)通过第三螺栓(73)连接; 其中,所述第一连接轴(61)和所述第二连接轴(62)均可以围绕所述第三螺栓(73)的螺杆转动。 6.根据权利要求5所述的中控屏的调节装置,其特征在于, 所述第二连接轴(62)与所述第一连接轴(61)相对的端面上开设有通槽(621),所述通槽(621)的侧壁上设置有连通至所述第二连接轴(62)外表面的第一安装孔(622)和第二安装孔(623),所述第一安装孔(622)和所述第二安装孔(623)相对; 所述第一连接轴(61)与所述第二连接轴(62)相对的端面上向外延伸出有连接柱(611),所述连接柱(611)插设于所述通槽(621)中,所述连接柱(611)上设置有与所述第一安装孔(622)相对的第一通孔(612); 所述第三螺栓(73)依次穿过所第一安装孔(622)、所述第一通孔(612)和所述第二安装孔(623)后与螺母进行螺接。 7.根据权利要求5所述的中控屏的调节装置,其特征在于,所述安装座(4)的内表面上设有连通至所述安装座(4)的外表面的第三安装孔和第四安装孔,所述第三安装孔和所述第四安装孔相对;所述第一连接轴(61)位于所述容置空间内的部分具有与所述第三安装孔相对的第二通孔; 所述第一螺栓(71)依次穿过所述第三安装孔、所述第二通孔和所述第四安装孔后与螺母螺接。 8.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1至7任一项所述的中控屏的调节装置。 |
所属类别: |
实用新型 |