专利名称: |
一种汽车中控屏控制方法及装置 |
摘要: |
本发明公开了一种汽车中控屏控制方法及装置,所述方法包括:响应于来自整车控制器的指令,获取翻转屏开关信号、发动机启动信号以及中控门锁信号;获取当前所述汽车中控屏的位置;根据所述翻转屏开关信号、所述发动机启动信号以及所述中控门锁信号组合确定执行指令;根据所述执行指令控制汽车中控屏外翻或收起。本发明实现了汽车中控屏的智能化翻转,提高车内与车外信息交互效率,也实现了汽车中控屏的多场景应用;同时通过翻转屏开关信号、发动机启动信号以及中控门锁信号共同控制中控屏的翻转,保证了行车安全。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
宁波吉利汽车研究开发有限公司 |
发明人: |
张晗;娄小宝 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T02:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T12:00:00+0805 |
申请号: |
CN202010001170.7 |
公开号: |
CN111137224A |
代理机构: |
广州三环专利商标代理有限公司 |
代理人: |
郝传鑫;贾允 |
分类号: |
B60R11/02;B;B60;B60R;B60R11;B60R11/02 |
申请人地址: |
315336 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号 |
主权项: |
1.一种汽车中控屏控制方法,其特征在于,包括: 响应于来自整车控制器的指令,获取翻转屏开关信号、发动机启动信号以及中控门锁信号; 获取当前所述汽车中控屏的位置; 根据所述翻转屏开关信号、所述发动机启动信号以及所述中控门锁信号组合确定执行指令; 根据所述执行指令控制汽车中控屏外翻或收起。 2.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述执行指令包括外翻、收起和空;若所述执行指令为外翻,则控制所述汽车中控屏外翻;若所述执行指令为收起,则控制所述汽车中控屏收起;若所述执行指令为空,则不对所述汽车中控屏操作。 3.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述根据所述翻转屏开关信号、所述发动机启动信号以及所述中控门锁信号组合确定执行指令包括: 若所述汽车中控屏的位置是外翻,根据所述翻转屏开关信号判断所述翻转屏开关是否被触发; 若所述翻转屏开关被触发,则将所述执行指令确定为收起; 若所述翻转屏开关未被触发,则根据所述发动机启动信号以及所述中控门锁信号共同确定所述执行指令。 4.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述根据所述翻转屏开关信号、所述发动机启动信号以及所述中控门锁信号组合确定执行指令还包括: 若所述汽车中控屏的位置是收起,根据所述翻转屏开关信号判断所述翻转屏开关是否被触发; 若所述翻转屏开关被触发,则将所述执行指令确定为外翻; 若所述翻转屏开关未被触发,则根据所述发动机启动信号以及所述中控门锁信号共同确定所述执行指令。 5.根据权利要求3所述的控制方法,其特征在于,所述根据所述发动机启动信号以及所述中控门锁信号共同确定所述执行指令包括; 根据所述发动机启动信号判断所述发动机是否启动; 若所述发动机启动,则将所述执行指令确定为收起; 若所述发动机未启动,根据所述中控门锁信号判断所述中控门锁是否关闭; 若所述中控门锁关闭,则将所述执行指令确定为空; 若所述中控门锁未关闭,则将所述执行指令确定为收起。 6.根据权利要求4所述的控制方法,其特征在于,所述根据所述发动机启动信号以及所述中控门锁信号共同确定所述执行指令包括: 根据所述发动机启动信号判断所述发动机是否启动; 若所述发动机启动,则将所述执行指令确定为空; 若所述发动机未启动,根据所述中控门锁信号判断所述中控门锁是否关闭; 若所述中控门锁关闭,则将所述执行指令确定为外翻; 若所述中控门锁未关闭,则将所述执行指令确定为空。 7.根据权利要求5或6所述的控制方法,其特征在于,所述中控门锁关闭表示当前汽车车门锁处于关闭状态,所述中控门锁未关闭表示当前汽车车门锁处于打开状态。 8.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述控制汽车中控屏外翻或收起之后,还包括:输出交互信息。 9.一种汽车中控屏控制装置,其特征在于,包括: 检查器,用于响应于来自整车控制器的指令,获取翻转屏开关信号、发动机启动信号以及中控门锁信号; 翻转屏控制器,用于获取当前所述汽车中控屏的位置,根据所述翻转屏开关信号、所述发动机启动信号以及所述中控门锁信号组合确定执行指令; 翻转屏执行电机,根据所述执行指令控制汽车中控屏外翻或收起。 10.根据权利要求9所述的装置,其特征在于,所述装置还包括翻转屏开关和显示器, 所述翻转屏开关,用于主动触发所述汽车中控屏的外翻或收起; 所述显示器,用于显示所述交互信息。 |
所属类别: |
发明专利 |