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基于网格的交通信息智能处理平台
| 论文题名： | 基于网格的交通信息智能处理平台 |
| 关键词： | 交通信息;智能处理平台;资源孤岛;信息处理功能 |
| 摘要： | 随着经济的不断发展和科技的不断进步，交通需求日益增加，世界各国都面临着交通信息管理的难题。各国专家学者和工程技术人员多年来的研究与实践表明，智能交通系统（Intelligent Traffic Systems，ITS）成为解决这些问题的技术手段，已经成为当今各国政府在交通领域积极推进的应用与建设项目之一。但是交通系统本身的异构性、分布性、动态性、信息容量的海量性、内容的多样性、处理的复杂性等，决定了当前的技术不能满足智能交通系统在共享与协作两方面的基本需求，成为阻碍其向更高层次发展的主要瓶颈。 近年来，网格技术的诞生使得这些问题能够得以解决。网格计算的根本目的在于消除资源孤岛，实现资源的高度共享，使网络上的资源得以充分的利用。这正好与交通信息系统的特点相匹配，于是提出了交通信息网格的概念，旨在通过网格技术解决智能交通信息系统的瓶颈问题。 本文通过对交通信息网格的理论框架分析研究，结合交通信息系统的需求分析，在开放网格服务体系结构的基础上设计了基于网格的交通信息处理平台，并利用Globus Toolkit3实现了该平台。该平台主要完成了对地理上分布的、异构的动、静态的交通信息进行采集，并将采集到的交通信息进行集中式处理，同时提供交通信息的查询和发布等功能。 |
| 作者： | 侯梅 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 方敏;牛世新 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安电子科技大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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