专利名称: |
一种钢轨断裂车载非接触快速监测技术 |
摘要: |
一种钢轨断裂车载非接触快速检测技术,含有安装在机车、车辆
的n条(n≥2)轮对的2n个轴箱上的2n个用来检测断裂轨道对车轮
所发生冲击状态的传感器,并将该2n个传感器的信号并列、同时送
到对应匹配的2n个共振解调变换器;而后将2n个共振解调变换器输
出的2n个共振解调信号并列送到计算机的2n个对应的AD通道,由
转速接口输出的转速控制信号控制,进行车速自动跟踪的、不间断的
连续采样以获得每个传感器监测每条轨道的2n个分为两组的连续样
本,送到监控计算机的计算机断轨诊断专家系统,由其对所获样本 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
唐德尧 |
发明人: |
唐德尧 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2007-03-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200710034542.0 |
公开号: |
CN101264767 |
分类号: |
B61K9/10(2006.01)I |
申请人地址: |
100011北京市朝阳区广顺北大街33号大西洋新城A区102-2-3A |
主权项: |
1. 一种钢轨断裂车载非接触快速检测技术,其特征是:含有安
装在机车的n条(n≥2)轮对的2n个轴箱上的2n个用来检测断裂轨
道对车轮所发生冲击状态的传感器(1-1~1-2n),并将该2n个传感器
的信号并列、同时送到对应匹配的2n个共振解调变换器(2);而后
将2n个共振解调变换器输出的2n个共振解调信号(IFD1~IFD2n)并
列送到计算机(3)的2n个对应的AD通道(AD1~AD2n),由转速接口
(32)输出的转速控制信号控制,进行车轮转速自动跟踪的、不间断的
连续采样以获得每个传感器监测每条轨道的2n个分为两组的(左组、
右组)连续样本,送到监控计算机的计算机断轨诊断专家系统(31),
由其对所获样本信息进行实时分析诊断、在剔除钢轨接缝和车轮踏面
故障以及轴承故障等信息后,分离出钢轨断裂的信息,最后与通过
485接口从机车监控系统获得的实时里程坐标一同发出警报。 |
所属类别: |
发明专利 |