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原文传递一种带有快拆支撑机构的快速系留装置

专利名称：	一种带有快拆支撑机构的快速系留装置
摘要：	本实用新型涉及一种带有快拆支撑机构的快速系留装置，该快速系留装置为长方形，沿短边方向的中心线处通过钢缆与牵引装置连接；钢缆沿牵引轨道对快速系留装置进行牵引；快速系留装置的左右两端设有可拆卸支撑轮。本实用新型既能适用于现阶段服役的新型号直升机，也适用于现阶段服役的老型号直升机，同时适于4级以上的较为恶劣的海况；本实用新型采用自动控制，大大减轻了直升机降落的操作难度，节省人力物力；本实用新型通过可拆卸支撑轮，使得快速系留装置能够轻松的移动，方便对快速系留装置进行定位；本实用新型通过支撑螺栓，使得快速系留装置的固定更加稳定，即使在六级海况下依然可以使用本实用新型的方法对快速系留装置进行固定。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中国船舶工业系统工程研究院
发明人：	王亚非;龚晨;李铁;夏必东;吕鹤
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201821985086.8
公开号：	CN209382296U
代理机构：	北京天达知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	龚颐雯;田英楠
分类号：	B64F1/02(2006.01);B;B64;B64F;B64F1
申请人地址：	100096 北京市海淀区翠微路16号(本部)
主权项：	1.一种带有快拆支撑机构的快速系留装置，其特征在于，该快速系留装置(1)为长方形，沿短边方向的中心线处通过钢缆(2)与牵引装置连接；所述钢缆(2)沿牵引轨道(3)对所述快速系留装置(1)进行牵引；所述快速系留装置(1)的左右两端设有可拆卸支撑轮。 2.根据权利要求1所述的快速系留装置，其特征在于，所述快速系留装置(1)由所述中心线分为左右两半，每一半的中央均设有支撑轮组；每组所述支撑轮组包括：至少一个前部支撑轮(4)和至少一个后部支撑轮(5)；所述前部支撑轮(4)和后部支撑轮(5)前后并列安装；所述牵引轨道(3)的左右两侧设有支撑轮轨道(6)，且两条所述支撑轮轨道(6)与所述牵引轨道(3)之间的距离处处相等；所述前部支撑轮(4)和后部支撑轮(5)均在所述支撑轮轨道(6)内运动。 3.根据权利要求2所述的快速系留装置，其特征在于，所述可拆卸支撑轮包括：左侧支撑轮(7)和右侧支撑轮(8)，所述左侧支撑轮(7)设置在所述快速系留装置(1)的左端，所述右侧支撑轮(8)设置在所述快速系留装置(1)的右端；当牵引所述快速系留装置(1)时，所述支撑轮组沿所述支撑轮轨道(6)运动，且所述左侧支撑轮(7)和右侧支撑轮(8)均在甲板上随所述快速系留装置(1)运动；当固定所述快速系留装置(1)时，所述左侧支撑轮(7)和右侧支撑轮(8)均能够收入到所述快速系留装置(1)的内部。 4.根据权利要求3所述的快速系留装置，其特征在于，当所述左侧支撑轮(7)和右侧支撑轮(8)均收入所述快速系留装置(1)后，所述快速系留装置(1)的左右两侧分别伸出支撑螺栓；所述支撑螺栓能够通过旋转伸长，将所述快速系留装置(1)顶起；或通过旋转缩短，将快速系留装置(1)放下。 5.根据权利要求4所述的快速系留装置，其特征在于，所述快速系留装置(1)的一侧设有机械爪(13)，且所述机械爪(13)能够沿所述快速系留装置(1)的一侧运动；所述机械爪(13)的一侧设有C字形开口，用来钩抓直升机的探杆(9)；所述快速系留装置(1)设有机械爪(13)的一侧的两端均设有缓冲板(10)；所述缓冲板(10)内设有减震装置(11)；所述缓冲板(10)的外缘设有光电传感器(12)，且所述光电传感器(12)位于所述机械爪(13)的外侧。
所属类别：	实用新型