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原文传递尾部系留装置

专利名称：	尾部系留装置
摘要：	公开了一种用于附接到航空器的后尾部的系留装置，以防止在航空器在地面上时对航空器造成损坏。系留装置具有安装元件和突出元件，该安装元件被构造成附接到后尾部，以及该突出元件由安装元件支撑。突出元件从安装元件沿总体上向下的方向延伸，以提供与地面的接触表面，该接触表面低于后尾部。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	皮特·奈尔森
发明人：	皮特·奈尔森
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201811229379.8
公开号：	CN109693799A
代理机构：	中科专利商标代理有限责任公司
代理人：	张顺涛
分类号：	B64D47/00(2006.01);B;B64;B64D;B64D47
申请人地址：	美国爱达荷州
主权项：	1.一种系留装置，用于附接到航空器的后尾部，以防止在航空器在地面上时对航空器造成损坏，所述系留装置包括：安装元件，所述安装元件被构造成附接到所述后尾部；以及突出元件，所述突出元件由所述安装元件支撑并从所述安装元件沿总体上向下的方向延伸，以提供与地面接触的接触表面，所述接触表面低于所述后尾部。 2.根据权利要求1所述的系留装置，其中，所述接触表面是所述突出元件的下边缘。 3.根据权利要求1所述的系留装置，其中，所述安装元件的尺寸和形状设计成基本上至少覆盖所述后尾部的下部部分。 4.根据权利要求1所述的系留装置，其中，所述后尾部的所述下部部分在所述航空器的两个隔板之间延伸。 5.根据权利要求1所述的系留装置，其中，所述安装元件具有足够的长度以在两个隔板的位置处附接到所述航空器。 6.根据权利要求5所述的系留装置，其中，所述两个隔板是所述航空器的最后部。 7.根据权利要求5所述的系留装置，其中，所述两个隔板包括前隔板和后隔板。 8.根据权利要求7所述的系留装置，其中，所述安装元件的至少一部分的尺寸和形状设计成抱持所述后隔板。 9.根据权利要求7所述的系留装置，其中，所述安装元件的至少一部分的尺寸和形状设计成抱持所述前隔板。 10.根据权利要求7所述的系留装置，其中，所述系留装置的尺寸和形状设计成加固和增强所述后隔板。 11.根据权利要求1所述的系留装置，其中，所述安装元件被构造成在至少两个点处附接到所述后尾部。 12.根据权利要求1所述的系留装置，其中，所述接触表面由一个或多个平坦表面形成。 13.根据权利要求1所述的系留装置，其中，所述系留装置由铝制成。 14.根据权利要求1所述的系留装置，其中，所述系留装置的尺寸和形状设计成防止所述后尾部接触地面。 15.根据权利要求1所述的系留装置，其中，所述系留装置在安装在所述航空器上时接触地面但不插入地面中。 16.一种用于将系留装置安装到航空器的后尾部的一部分的方法，所述系留装置在所述航空器在地面上时防止对所述后尾部造成损坏，所述方法包括：从所述航空器的所述后尾部移除尾部系留环；从所述后尾部的所述一部分移除一个或更多个铆钉；将所述系留装置装配到所述后尾部的所述一部分；以及用一个或更多个紧固件将所述系留装置固定到所述后尾部。 17.根据权利要求16所述的方法，其中，所述后尾部的所述一部分从前隔板延伸到后隔板。 18.根据权利要求17所述的方法，其中，使用在所述前隔板中和所述后隔板中的现有孔将所述系留装置固定到所述后尾部。 19.一种航空器，包括：机身，所述机身具有至少在第一隔板和第二隔板之间跨越的后尾部；以及系留装置，所述系留装置在所述第一隔板和所述第二隔板处附接到所述后尾部，所述系留装置沿总体向下的方向延伸，以提供与地面接触的接触表面，所述接触表面低于后尾部。 20.根据权利要求19所述的航空器，其中，所述航空器是德事隆航空的航空器。
所属类别：	发明专利