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原文传递一种加速度传感器安装结构

专利名称：	一种加速度传感器安装结构
摘要：	本实用新型涉及一种加速度传感器安装结构，尤其是一种飞机起落架落震试验测量时用于加速传感器的安装结构。一种加速度传感器安装结构，所述安装结构包括安装部Ⅰ和安装部Ⅱ；安装部Ⅰ包括Y向传感器安装孔，X向传感器安装孔，Z向传感器安装孔，Y向传感器安装孔，X向传感器安装孔，Z向传感器安装孔均为独立盲孔，位于安装结构的不同平面上且轴线相互垂直；安装部Ⅱ包括与测力平台质心处连接固定的连接孔，连接孔为通孔，与Z向传感器安装孔轴向一致，且位于不同平面。本实用新型具有如下优点：1、结构简单，操作方便。2、避免了购置较为昂贵的三向加速度传感器。3、解决了冲击过程中传感器安装悬臂不宜过长的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江西洪都航空工业集团有限责任公司
发明人：	胡豪;王英;岳宝成;郑甜;刘序理;陈立勇;王华平;孙福强;黄怀英;朱利媛;刘庆彬;刘征;熊俊涛;黄鹏
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201822052536.4
公开号：	CN209382305U
代理机构：	南昌新天下专利商标代理有限公司
代理人：	施秀瑾
分类号：	B64F5/60(2017.01);B;B64;B64F;B64F5
申请人地址：	330000 江西省南昌市新溪桥5001信箱460分箱
主权项：	1.一种加速度传感器安装结构，其特征在于：所述安装结构包括安装部Ⅰ和安装部Ⅱ；安装部Ⅰ包括Y向传感器安装孔、X向传感器安装孔、Z向传感器安装孔，Y向传感器安装孔、X向传感器安装孔、Z向传感器安装孔均为独立盲孔，位于安装结构的不同平面上且轴线相互垂直；安装部Ⅱ包括与测力平台质心处连接固定的连接孔，连接孔为通孔，与Z向传感器安装孔轴向一致，且位于不同平面。 2.根据权利要求1所述的加速度传感器安装结构，其特征在于：所述Y向传感器安装孔、X向传感器安装孔、Z向传感器安装孔为螺纹孔。 3.根据权利要求2所述的加速度传感器安装结构，其特征在于：在螺纹孔的螺纹上涂覆有螺纹紧固胶。 4.根据权利要求1所述的加速度传感器安装结构，其特征在于：所述安装结构为小悬臂结构。 5.根据权利要求1所述的加速度传感器安装结构，其特征在于：所述安装结构呈“L”形，安装部Ⅰ和安装部Ⅱ之间呈一定夹角。
所属类别：	实用新型