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原文传递一种防撞缓冲器

专利名称：	一种防撞缓冲器
摘要：	本发明公开了一种防撞缓冲器，包括防撞瓦、滑筒、中心柱、外筒、外筒箍和端盖，所述外筒的两端均通过螺栓固定连接有对应的端盖；所述外筒前端的端盖中心开设通孔并滑动连接滑筒，滑筒位于外筒内的部位焊接有活塞板，活塞板为圆形且与内壁接触的边上开设用于固定密封圈的凹槽；而滑筒位于外筒外的一端端部固定连接有安装板，安装板的开设有与防撞瓦背面开设的螺纹孔对应的通孔，螺钉通过通孔并螺纹连接在螺纹孔；所述滑筒的内部滑动连接有中心柱，中心柱为空心柱。本发明的有益效果是：1.社会效益显著，避免车辆的撞击损失。2.减少交通事故，避免追尾事故的发生。3.缩短车辆行进中的间距，缓解拥堵。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	西藏;54
申请人：	母志长
发明人：	母志长
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201910613660.X
公开号：	CN110228438A
分类号：	B60R19/18(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	850000 西藏自治区拉萨市娘热北路城北安居园
主权项：	1.一种防撞缓冲器，包括防撞瓦(1)、滑筒(2)、中心柱(3)、外筒(4)、外筒箍(5)和端盖(6)，其特征在于，所述外筒(4)的两端均通过螺栓固定连接有对应的端盖(6)；所述外筒(4)前端的端盖(6)中心开设通孔并滑动连接滑筒(2)，滑筒(2)位于外筒(4)内的部位焊接有活塞板(8)，活塞板(8)为圆形且与内壁接触的边上开设用于固定密封圈的凹槽(10)；而滑筒(2)位于外筒(4)外的一端端部固定连接有安装板(7)，安装板(7)的开设有与防撞瓦(1)背面开设的螺纹孔对应的通孔，螺钉通过通孔并螺纹连接在螺纹孔；所述滑筒(2)的内部滑动连接有中心柱(3)，中心柱(3)为空心柱，中心柱(3)后端螺纹连接在外筒(4)后端端盖上开设的螺纹盲孔内，且中心柱(3)的后端端口内嵌入有进排气阀(16)，中心柱(3)的后端端口对应的端盖处也开设用于安装进排气阀压盖(13)的通孔，进排气阀压盖(13)通过螺钉固定连接在对应的端盖上，所述进排气阀压盖(13)的中部开设用于连接管道接头的螺纹通孔。 2.根据权利要求1所述的防撞缓冲器，其特征在于，所述端盖(6)和外筒(4)的端部之间设置有密封垫。 3.根据权利要求1所述的防撞缓冲器，其特征在于，所述凹槽(10)与外筒(4)的内壁之间填充密封圈，通过密封圈保证气密性。 4.根据权利要求1所述的防撞缓冲器，其特征在于，所述防撞瓦(1)为正面内凹背面外凸的弧形，防撞瓦(1)的背面成形有定位凸台(11)，定位凸台(11)的中部开设有螺纹孔，该定位凸台(11)在防撞瓦(1)安装的时候插入到安装板(7)上开设的通孔内，并利用螺钉进行固定。 5.根据权利要求1所述的防撞缓冲器，其特征在于，所述进排气阀压盖(13)通过管道接头及其上连接的管子(14)与供气装置连接，供气装置主要用于调节滑筒(2)的位置并使得活塞板与外筒的后端端盖之间形成有空腔用于储存缓冲气体。 6.根据权利要求1所述的防撞缓冲器，其特征在于，所述进排气阀(16)的外表面中部开设有环形槽(12)，环形槽(12)对应位置的中心柱(3)上开设有连通外筒(4)内腔的进出气孔(15)，环形槽(12)内也开设连通进排气阀(16)中心通孔的气孔。 7.根据权利要求1所述的防撞缓冲器，其特征在于，所述滑筒(2)位于外筒(4)内的另一端端部向内开设若干个豁口(9)，豁口(9)之间的形成的支撑脚的宽度小于进出气孔(15)的直径；当滑筒(2)降到最低点的时候，豁口(9)与进出气孔(15)相互对应。 8.根据权利要求1所述的防撞缓冲器，其特征在于，所述外筒(4)的外部设置有两个半圆形的外筒箍(5)，外筒箍(5)的边缘均弯折成与其垂直的连接耳，两个半圆形的外筒箍(5)抱紧圆柱状的外筒(4)并将两者的连接耳通过螺栓连接后并固定在车辆的车架上。
所属类别：	发明专利