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原文传递一种汽车防撞缓冲器

专利名称：	一种汽车防撞缓冲器
摘要：	本实用新型公开了一种汽车防撞缓冲器，包括撞击梁和缓冲部，其中，撞击梁设为板状结构，撞击梁的一侧且背离缓冲部方向固接弹性片，用于缓冲汽车相撞时产生的冲击力；缓冲部设为若干个，并间距插接在撞击梁上；缓冲部包括插接杆、滑动板以及一端开口的套筒，插接杆的一端插接在撞击梁上，另一端固接在滑动板上，滑动板卡接在套筒内，并能相对套筒滑动；套筒的端部且远离撞击梁位置固接与汽车相连接的连接件。本实用新型结构和制作工序简单，制作成本低廉，缓冲作用大，对撞击时产生的相互作用力的削弱能力强，且安装到汽车上的步骤简单，实用性强，可广泛应用于汽车安全装置技术领域。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	王岚
发明人：	王岚
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201920043043.6
公开号：	CN209381942U
代理机构：	北京盛凡智荣知识产权代理有限公司
代理人：	叶培辉
分类号：	B60R19/18(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	456583 河南省安阳市林州市原康镇西华村后西华自然村48号
主权项：	1.一种汽车防撞缓冲器，其特征在于，包括撞击梁和缓冲部，其中，所述撞击梁设为板状结构，所述撞击梁的一侧且背离缓冲部方向固接弹性片，用于缓冲汽车相撞时产生的冲击力；所述缓冲部设为若干个，并间距插接在撞击梁上；所述缓冲部包括插接杆、滑动板以及一端开口的套筒，所述插接杆的一端插接在撞击梁上，另一端固接在滑动板上，所述滑动板卡接在套筒内，并能相对套筒滑动；所述套筒的端部且远离撞击梁位置固接与汽车相连接的连接件。 2.根据权利要求1所述的一种汽车防撞缓冲器，其特征在于，所述弹性片的两端分别与撞击梁的端部齐平；所述弹性片设为橡胶片状，且所述弹性片的厚度大于撞击梁的厚度，所述撞击梁的宽度与汽车宽度一致。 3.根据权利要求1所述的一种汽车防撞缓冲器，其特征在于，所述连接件设为U型抱箍，所述U型抱箍且远离卡接端位置固接在套筒上，所述U型抱箍与汽车的大梁适配。 4.根据权利要求3所述的一种汽车防撞缓冲器，其特征在于，所述插接杆上且位于撞击梁与滑动板之间套接缓冲弹簧一，所述套筒内设有缓冲弹簧二，所述缓冲弹簧二的一端固接在套筒的端部，且远离套筒的开口位置，另一端与滑动板相抵。 5.根据权利要求4所述的一种汽车防撞缓冲器，其特征在于，所述插接杆上且与撞击梁插接的一端包覆有摩擦垫，所述撞击梁上设有与插接杆相互插接的插接孔，所述摩擦垫位于插接孔内。 6.根据权利要求4所述的一种汽车防撞缓冲器，其特征在于，所述套筒的开口端固接有端盖，所述插接杆穿过端盖后固接在滑动板上；所述端盖上设有与缓冲弹簧一适配的通孔。 7.根据权利要求1～6任一项所述的一种汽车防撞缓冲器，其特征在于，所述缓冲部之间设有与其垂直的加强杆，所述加强杆的端部分别固接在相邻两个缓冲部的插接杆上。
所属类别：	实用新型