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原文传递一种防撞缓冲器

专利名称：	一种防撞缓冲器
摘要：	本发明公开了一种防撞缓冲器，包括防撞梁、缓冲机构、防撞安装板和液压缸，所述缓冲机构是由6根缓冲柱通过转动轴交叉组装而成，且6根缓冲柱的顶部转动安装在连接件上，并通过连接件与防撞梁相连，6根缓冲柱侧面的交接处连接液压杆，液压杆深入液压缸的内腔中固接液压活塞，6根缓冲柱的底部通过滑动连接件滑动套设在滑动杆的杆身上，滑动杆的两端固定安装在防撞安装板面向防撞梁一侧凸起的竖板上，该竖板上设置有液压缸，液压缸通过液压油管路连通储油箱，储油箱的中部设置有弹性件，弹性件的两端设有挤压活塞，挤压活塞与储油箱套接。
专利类型：	发明专利
申请人：	无锡比德希减震阻尼技术有限公司
发明人：	孙勇
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T20:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T21:00:00+0805
申请号：	CN201911329607.3
公开号：	CN111038426A
代理机构：	北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄冠华
分类号：	B60R19/02;B;B60;B60R;B60R19;B60R19/02
申请人地址：	214000 江苏省无锡市新吴区新洲路15号“汇鸿股份-无锡工业园”
主权项：	1.一种防撞缓冲器，其特征在于，包括防撞梁(1)、缓冲机构、防撞安装板(2)和液压缸(3)，所述缓冲机构是由6根缓冲柱(4)通过转动轴(5)交叉组装而成，且6根缓冲柱(4)的顶部转动安装在连接件(6)上，并通过连接件(6)与防撞梁(1)相连，6根缓冲柱(4)侧面的交接处连接液压杆(7)，液压杆(7)深入液压缸(3)的内腔中固接液压活塞(8)，6根缓冲柱(4)的底部通过滑动连接件(9)滑动套设在滑动杆(10)的杆身上，滑动杆(10)的两端固定安装在防撞安装板(2)面向防撞梁(1)一侧凸起的竖板上，该竖板上设置有液压缸(3)，液压缸(3)通过液压油管路(11)连通储油箱(12)，储油箱(12)的中部设置有弹性件(13)，弹性件(13)的两端设有挤压活塞(14)，挤压活塞(14)与储油箱(12)套接。 2.根据权利要求1所述的一种防撞缓冲器，其特征在于，所述防撞梁(1)为弧形结构，且所述防撞梁(1)是由内侧的铝型材本体(15)和外侧的碳纤维加强件(16)组合而成。 3.根据权利要求2所述的一种防撞缓冲器，其特征在于，所述铝型材本体(15)的两端向外侧弯折形成一个凸部(17)，凸部(17)的内侧平行设有限位筋(18)，所述凸部(17)与限位筋(18)之间构成一个限位插槽(19)。 4.根据权利要求2所述的一种防撞缓冲器，其特征在于，所述碳纤维加强件(16)的内侧面两端设置有倒“7”字形限位插件(20)，两“7”字形限位插件(20)之间均匀分布有多个加强筋(21)，所述倒“7”字形限位插件(20)嵌入限位插槽(19)内，加强筋(21)抵接在铝型材本体(15)的中空内腔中将碳纤维加强件(16)与铝型材本体(15)焊接为一体。 5.根据权利要求1所述的一种防撞缓冲器，其特征在于，所述防撞梁(1)的底部两侧均嵌设有滑动槽(22)，滑动槽(22)内滑动卡接有滑动块(23)，滑动块(23)固接连接件(6)，并通过连接件(6)与缓冲机构相连。 6.根据权利要求1所述的一种防撞缓冲器，其特征在于，所述液压缸(3)面向防撞梁(1)的一侧面铺设有承压缓冲垫(24)。 7.根据权利要求1所述的一种防撞缓冲器，其特征在于，所述液压油管路(11)和储油箱(12)均设置在防撞安装板(2)的内腔中。 8.根据权利要求2所述的一种防撞缓冲器，其特征在于，所述铝型材本体(15)为铝合金材料制成，碳纤维加强件(16)由T700级碳纤维材料制成。
所属类别：	发明专利