专利名称: |
一种汽车悬架用C形梁固定装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车悬架用C形梁固定装置,包括第一固定板和连接件,第一固定板的一侧设有第一插槽,第一插槽上设有通槽,第一插槽的上下端均设有第二插槽,第一固定板的一侧设有固定部,固定部包括第二固定板,第二固定板靠近第一固定板的一侧上下端均固定连接有插板,插板的宽度均与第二插槽的宽度相同,本实用新型的有益效果是:本实用新型是一个C形梁固定装置,本实用新型是由第一固定板和连接件组成,本实用新型的连接件卡接在新型的第一固定板内部,本实用新型通过在新型的第一固定板上设了第一螺栓和第二螺栓,将本实用新型的连接件固定在新型的第一固定板上,提高本实用新型的安全性,可避免因C形梁晃动而发生交通事故。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
丹阳市联创汽车附件有限公司 |
发明人: |
尹九国 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821654727.1 |
公开号: |
CN209381732U |
分类号: |
B60G99/00(2010.01);B;B60;B60G;B60G99 |
申请人地址: |
212300 江苏省镇江市丹阳市丹金路迈村段988号 |
主权项: |
1.一种汽车悬架用C形梁固定装置,包括第一固定板(1)和连接件(2),其特征在于,所述第一固定板(1)的一侧设有第一插槽(3),所述第一插槽(3)上设有通槽(17),所述第一插槽(3)的上下端均设有第二插槽(6),所述第一固定板(1)的一侧设有固定部(7),所述固定部(7)包括第二固定板(8),所述第二固定板(8)靠近第一固定板(1)的一侧上下端均固定连接有插板(9),所述插板(9)的宽度均与第二插槽(6)的宽度相同,所述插板(9)上均设有第一螺孔(10),所述插板(9)均插于同侧第二插槽(6)的内部,所述第一固定板(1)的上端和下端均设有第二通孔(5),所述第二通孔(5)的直径均与第一螺孔(10)的直径相同,所述第二通孔(5)的内部均插设有第一螺栓(15),所述第一螺栓(15)的直径均与所在第二通孔(5)的直径相同,所述第一固定板(1)的正面设有第一通孔(4),所述第一通孔(4)的内部插设有第二螺栓(16),所述第二螺栓(16)的直径与第一通孔(4)的直径相同,所述连接件(2)包括第三固定板(11),所述第三固定板(11)位于第一插槽(3)的内部,所述第三固定板(11)通过连接板(12)固定连接有第四固定板(13),所述第三固定板(11)的正面设有第二螺孔(14),所述第二螺孔(14)的直径与第一通孔(4)的直径相同。 2.根据权利要求1所述的一种汽车悬架用C形梁固定装置,其特征在于:所述第三固定板(11)的宽度与第一插槽(3)的宽度相同,所述连接板(12)的宽度与通槽(17)的宽度相同。 3.根据权利要求1所述的一种汽车悬架用C形梁固定装置,其特征在于:所述连接件(2)卡接在第一固定板(1)上,所述第一固定板(1)和连接件(2)上均涂有抗氧化剂。 4.根据权利要求1所述的一种汽车悬架用C形梁固定装置,其特征在于:所述第一螺栓(15)均穿过所在第二通孔(5),延伸至所述同侧第一螺孔(10)的内部,所述第二螺栓(16)穿过第一通孔(4),延伸至所述第二螺孔(14)的内部。 5.根据权利要求1所述的一种汽车悬架用C形梁固定装置,其特征在于:所述第一通孔(4)与第二螺孔(14)处于同一条水平线上,所述第二通孔(5)均与同侧第一螺孔(10)处于同一条中垂线上。 |
所属类别: |
实用新型 |