专利名称: |
车轮轨道相互作用力评估 |
摘要: |
本发明涉及一种评估铁路运输车轮和轨道之间接触应力的方法,用于确定
例如脱轨可能性的信息。运输车车体的加速度采用位于车体上的适当点的运动
传感器来测量。运输车侧架上的应力基于车体加速度和车体的预定参数来进行
计算。基于车体加速度和预先设定的车体参数来计算运输车车轮的应力。这样
基于为侧架和车轮计算的力来计算车轮和轨道之间的接触应力。该计算采用运
输车系统的反相模型来进行。还描述了应用该方法的设备。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
昆士兰铁路有限公司;澳大利亚铁路轨道有限公司;太平洋国立(维多利亚)有限公司;阿斯西亚诺服务股份有限公司;TMG铁路技术股份有限公司;新南威尔士铁路公司;昆士兰中部大学;伍伦贡大学;莫纳什大学;南澳大利亚大学;昆士兰技术大学;昆士兰大学 |
发明人: |
夏福杰;P·J·沃尔夫斯 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2006-06-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200680026068.0 |
公开号: |
CN101309824 |
分类号: |
B61K9/08(2006.01)I |
申请人地址: |
澳大利亚昆士兰 |
主权项: |
1、一种评估轨道运输车的车轮和运输车正沿其运动的轨道之间的接触力的
方法,包括:
确定运输车的车体的加速度;
基于车体的加速度和预定的车体参数,计算运输车的侧架上的力;
基于车体的加速度和预定的车体参数,计算运输车的车轮上的力;以及
基于为侧架和车轮所计算的力,计算车轮和轨道之间的接触力。 |
所属类别: |
发明专利 |