详情

原文传递座椅滑动装置

专利名称：	座椅滑动装置
摘要：	一种释放杆包括：释放按压部，其按压板簧的锁定部周围的部分，以释放锁定部与被锁定部的接合；操作部，其位于释放杆的前侧并且通过操作手柄的锁定释放操作而被操作；以及摆动支点部，其设置在释放按压部和操作部之间。板簧一体地包括：基部，其包括摆动支点部并固定到上导轨；后偏置部，其在车辆前后方向上位于基部后方并且在锁定方向上偏置锁定部；以及前偏置部，其在车辆前后方向上位于基部前方并且向上偏置操作手柄。前偏置部的偏置力小于后偏置部的偏置力。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	TF金属株式会社
发明人：	玉置一生;黑田博嗣;真濑史理;黑田俊介
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201910197191.8
公开号：	CN110271460A
代理机构：	北京银龙知识产权代理有限公司
代理人：	张敬强;李平
分类号：	B60N2/07(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	日本静冈县
主权项：	1.一种座椅滑动装置，其包括：下导轨，其在车辆前后方向上延伸并且包括被锁定部；上导轨，其能在所述下导轨的纵向方向上相对于所述下导轨移动；锁定构件，其附接至所述上导轨并且包括锁定部，所述锁定部在所述锁定部与所述被锁定部接合的锁定方向上被偏置；释放杆，其在所述上导轨的纵向方向上设置在与所述锁定构件重叠的位置处；操作手柄，其在所述车辆前后方向上从所述释放杆的前侧伸出，并且被构造成响应于锁定释放操作通过与所述释放杆一体地以摆动支点部作为支点移动而在锁定释放方向上操作所述释放杆，其中，所述释放杆包括：释放按压部，其能够按压所述锁定构件的所述锁定部周围的部分，以释放所述锁定部与所述被锁定部的接合；操作部，其位于所述释放杆的前侧并且被构造成通过所述操作手柄的所述锁定释放操作而被操作；以及所述摆动支点部，其设置在所述释放按压部和所述操作部之间，并且所述锁定构件是板簧，其一体地包括：基部，其包括所述摆动支点部并固定到所述上导轨；后偏置部，其在所述车辆前后方向上位于所述基部后方并且被构造成在所述锁定方向上偏置所述锁定部；以及前偏置部，其在所述车辆前后方向上位于所述基部前方并且被构造成向上偏置所述操作手柄，所述前偏置部的偏置力小于所述后偏置部的偏置力。 2.根据权利要求1所述的座椅滑动装置，其中，所述摆动支点部包括：从所述基部的左端部和右端部突出的一对突起部；以及设置在所述释放杆的侧壁的上端部中的一对凹部，所述一对突起部和所述一对凹部可转动地彼此接合，并且所述一对突起部和所述一对凹部之间的接合通过所述板簧的偏置力保持。 3.根据权利要求1或2所述的座椅滑动装置，其还包括紧固件，所述紧固件被构造成将所述基部固定到所述上导轨的下表面，其中，所述紧固件包括突起部，所述突起部跨过所述锁定构件在与所述上导轨相对的一侧上侧向突出，并且所述释放杆包括位于所述突起部上方的锁定突起部。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的座椅滑动装置，其中，所述操作手柄在所述车辆前后方向上在设置在所述释放杆中的上引导突起部和下引导突起部之间延伸，所述前偏置部在所述操作部前方的位置处与所述操作手柄的后连接部接合，使得所述前偏置部和所述后连接部之间在所述车辆前后方向上的相对运动受到限制，并且在所述操作手柄被所述前偏置部向上偏置的情况下，在所述操作手柄和所述下引导突起部之间形成间隙。 5.根据权利要求4所述的座椅滑动装置，其中，所述前偏置部的前端部包括在所述操作部前方的位置处向上突出的配合突起部，所述后连接部包括朝下侧开口的配合凹部，并且在所述配合突起部从下方与所述配合凹部配合的情况下，所述操作手柄被所述前偏置部向上偏置。 6.根据权利要求5所述的座椅滑动装置，其中，所述操作手柄包括从形成所述配合凹部的侧表面的下端部朝向左侧和右侧向外突出的凸缘，所述上引导突起部和所述下引导突起部之间在上下方向上的间隙在所述释放杆的前侧比在所述释放杆的后侧更大，所述操作手柄被支撑为能相对于所述释放杆在上下方向上摆动，并且所述凸缘：在所述上引导突起部和所述下引导突起部之间延伸，并且被所述前偏置部偏置并支撑，以从下方与所述上引导突起部进行接触。 7.根据权利要求1至3中任一项所述的座椅滑动装置，其中，所述操作手柄包括后连接部，所述后连接部包括：弯曲凹部，其凹陷的形状为下表面向上弯曲；以及具有大致M形截面的部分，其设置在所述弯曲凹部后方并且具有作为平坦表面的上端部，并且所述释放杆包括：左侧壁和右侧壁；下凸缘，其位于所述操作部下方并且从所述左侧壁和所述右侧壁的下端部朝向彼此弯曲，所述下凸缘被构造成与被向下推动的所述操作手柄进行接触；接触部，其在所述操作部后方设置在所述释放杆的下部中，并且被构造成与被所述前偏置部向上偏置的所述操作手柄的所述具有大致M形截面的部分的下部进行向上接触；一对突起形状部，其从所述左侧壁和所述右侧壁朝向彼此突出，并且被设置成使得所述具有大致M形截面的部分设置在所述接触部和所述一对突起形状部之间；以及止动部，其面向所述具有大致M形截面的部分的远端部并且被构造成与相对于所述释放杆向后移动的所述操作手柄进行接触。 8.根据权利要求7所述的座椅滑动装置，其中，所述操作部和所述后连接部在与所述操作手柄的所述弯曲凹部对应的位置处设置有接合部，所述接合部包括被构造为在所述操作手柄被所述前偏置部向上偏置时彼此接合的接合突起部和接合孔。 9.根据权利要求7或8所述的座椅滑动装置，其中，所述一对突起形状部和所述具有大致M形截面的部分设置有锁定部，所述锁定部包括被构造为在所述后连接部的远端部因向下推动所述操作手柄而向上移动时彼此锁定的锁定突起部和锁定槽。 10.根据权利要求7至9中任一项所述的座椅滑动装置，其中，所述接触部和所述止动部一体地设置在所述下凸缘中。 11.根据权利要求1所述的座椅滑动装置，其中，所述锁定构件附接至所述上导轨，从而能围绕所述摆动支点部在所述车辆前后方向上摆动，所述被锁定部是在所述下导轨的左部和右部的每一个中在所述车辆前后方向上对齐的锁定槽，所述锁定部是在所述锁定构件的左部和右部的每一个中在所述车辆前后方向上对齐的锁定齿，第一锁定齿和第一锁定槽在所述车辆前后方向上无间隙地相互接合，所述第一锁定齿是所述锁定齿中最靠近所述摆动支点部的左锁定齿和右锁定齿的其中一个，所述第一锁定槽是与所述第一锁定齿接合的其中一个锁定槽，第二锁定齿和第二锁定槽之间在所述车辆前后方向上的间隙小于第三锁定齿和第三锁定槽之间在所述车辆前后方向上的每个间隙，所述第二锁定齿是最靠近所述摆动支点部的所述左锁定齿和所述右锁定齿中的另一个，所述第二锁定槽是与所述第二锁定齿接合的其中一个锁定槽，所述第三锁定齿是除了所述第一锁定齿和所述第二锁定齿之外的锁定齿，所述第三锁定槽是所述锁定槽中与所述第三锁定齿接合的锁定槽。 12.根据权利要求11所述的座椅滑动装置，其中，所述锁定槽中沿着所述车辆前后方向相邻的锁定槽在所述车辆前后方向上以相同的间隔设置，所述第一锁定齿在所述车辆前后方向上的第一宽度大于所述第二锁定齿在所述车辆前后方向上的第二宽度和所述第三锁定齿在所述车辆前后方向上的第三宽度，并且所述第二宽度大于所述第三宽度。 13.根据权利要求11或12所述的座椅滑动装置，其中，所述锁定齿一体地形成在所述板簧中。
所属类别：	发明专利