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原文传递 一种定位安装白车身车门的工装
专利名称: 一种定位安装白车身车门的工装
摘要: 本实用新型涉及一种定位安装白车身车门的工装,包括气动葫芦、第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆、第四支撑杆、第五支撑杆、第六支撑杆、第七支撑杆、第八支撑杆、夹紧气缸、限位块、定位销、车门导向、滑台;所述气动葫芦连接在第六支撑杆上,所述第六支撑杆连接第一支撑杆和第四支撑杆,所述第二支撑杆上端连接第一支撑杆,下端连接第七支撑杆,所述第三支撑杆上端连接第七支撑杆,下端连接第八支撑杆,所述第七支撑杆、第八支撑杆、滑台都连接第一支撑杆和第四支撑杆。本实用新型通过气动葫芦和滑台的配合,降低了人工操作强度,提高了生产效率,合理的高度设计,确保了工人的操作空间,更符合人体工程学要求,更便于零部件的装配。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 陕西;61
申请人: 陕西重型汽车有限公司
发明人: 陈二军;肖腾;胡江
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-21T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-13T00:00:00+0800
申请号: CN201920091059.4
公开号: CN209382150U
代理机构: 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人: 杜正国;许振强
分类号: B62D65/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D65
申请人地址: 710200 陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园陕汽大道1号
主权项: 1.一种定位安装白车身车门的工装,包括气动葫芦(1)、第一支撑杆(2)、第二支撑杆(3)、第三支撑杆(4)、第四支撑杆(5)、第五支撑杆(6)、第六支撑杆(7)、第七支撑杆(8)、第八支撑杆(9)、夹紧气缸(10)、限位块(11)、定位销(12)、车门导向(13),其特征在于:还包括滑台(14)和第七Y向限位块(118); 所述气动葫芦(1)通过环链固定连接在第六支撑杆(7)上,所述第六支撑杆(7)上设有X向限位块(111),所述第六支撑杆(7)两端分别连接第一支撑杆(2)和第四支撑杆(5),所述第一支撑杆(2)上设有第一定位销(121)、第一Y向限位块(112)、第二Y向限位块(113)和第三Y向限位块(114)、第一夹紧气缸(101),所述第四支撑杆(5)上设有第二夹紧气缸(102)、第四Y向限位块(115)、第二定位销(122),所述第二定位销(122)设置在第五Y向限位块(116)中间的凹槽内; 所述第二支撑杆(3)上端通过第五支撑杆(6)连接第一支撑杆(2),下端连接第七支撑杆(8),所述第二支撑杆(3)上设有第三夹紧气缸(103); 所述第三支撑杆(4)上设有第六Y向限位块(117),所述第三支撑杆(4)上端连接第七支撑杆(8),下端连接第八支撑杆(9),所述第七支撑杆(8)上设有第四夹紧气缸(104)、车门导向一(131)和车门导向二(132),所述第八支撑杆(9)上设有第五夹紧气缸(105),且所述第七支撑杆(8)和第八支撑杆(9)两端都分别连接第一支撑杆(2)和第四支撑杆(5); 所述滑台(14)两端分别连接第一支撑杆(2)和第四支撑杆(5); 其中,X向和Y向相互垂直。 2.根据权利要求1所述的一种定位安装白车身车门的工装,其特征在于:所述第七Y向限位块(118)固定车门和后部车身。 3.根据权利要求1所述的一种定位安装白车身车门的工装,其特征在于:所述第一夹紧气缸(101)、第二夹紧气缸(102)固定车门工装和白车身。 4.根据权利要求1所述的一种定位安装白车身车门的工装,其特征在于:所述第一支撑杆(2)与第二支撑杆(3)、第三支撑杆(4)、第四支撑杆(5)两两平行。 5.根据权利要求1所述的一种定位安装白车身车门的工装,其特征在于:所述滑台(14)与第五支撑杆(6)、第六支撑杆(7)、第七支撑杆(8)、第八支撑杆(9)两两平行。 6.根据权利要求1或4所述的一种定位安装白车身车门的工装,其特征在于:所述第五支撑杆(6)与所述第一支撑杆(2)、第二支撑杆(3)相互垂直。 7.根据权利要求1或5所述的一种定位安装白车身车门的工装,其特征在于:所述第三支撑杆(4)与所述第七支撑杆(8)、第八支撑杆(9)相互垂直。 8.根据权利要求1所述的一种定位安装白车身车门的工装,其特征在于:所述定位销(121)一、第二定位销(122)连接白车身上的定位孔。
所属类别: 实用新型
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