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原文传递一种白车身总成精度调整工装

专利名称：	一种白车身总成精度调整工装
摘要：	本实用新型提供一种白车身总成精度调整工装，包括：两个连接杆；衬套，所述衬套可枢转地套设在两个所述连接杆的一端以调节两个所述连接杆另一端之间的长度；两个固定块，两个所述固定块分别设在两个所述连接杆的另一端以用于与白车身对应位置相固定；液压气缸，所述液压气缸与所述衬套通过导气管相连以调节两个所述连接杆另一端之间的长度。根据本实用新型实施例的白车身总成精度调整工装，通过衬套套设在两个连接杆的一端，液压气缸与衬套相连以调节两个连接杆之间的长度，该白车身总成精度调整工装结构简单，能够适应不同车型白车身总成的调节，操作方便，定位可靠，使用周期长，可提高工作效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京汽车集团越野车有限公司
发明人：	王桢;张淑君;邱爽;战陈功
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821698696.X
公开号：	CN208881966U
代理机构：	北京银龙知识产权代理有限公司
代理人：	许静;贾玉
分类号：	B62D65/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D65
申请人地址：	100130 北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地同心路1号
主权项：	1.一种白车身总成精度调整工装，其特征在于，包括：两个连接杆；衬套，所述衬套可枢转地套设在两个所述连接杆的一端以调节两个所述连接杆另一端之间的长度；两个固定块，两个所述固定块分别设在两个所述连接杆的另一端以用于与白车身对应位置相固定；液压气缸，所述液压气缸与所述衬套通过导气管相连以调节两个所述连接杆另一端之间的长度。 2.根据权利要求1所述的白车身总成精度调整工装，其特征在于，所述连接杆形成为丝杆，所述连接杆与所述衬套相连的一端分别设有外螺纹，所述衬套内限定有与所述外螺纹配合的内螺纹。 3.根据权利要求1所述的白车身总成精度调整工装，其特征在于，还包括：限位件，所述限位件设在所述衬套的一端以用于限定所述衬套与所述连接杆相对运动。 4.根据权利要求1所述的白车身总成精度调整工装，其特征在于，所述固定块形成为矩形块，所述固定块与所述连接杆的一端螺纹连接。 5.根据权利要求4所述的白车身总成精度调整工装，其特征在于，所述固定块与所述白车身接触的一侧形成为弧形凹陷部。 6.根据权利要求5所述的白车身总成精度调整工装，其特征在于，所述固定块与所述白车身接触的一侧形成为尼龙材料件。 7.根据权利要求4所述的白车身总成精度调整工装，其特征在于，所述固定块与所述白车身固定的一侧设有朝向所述白车身弯折的钩子。 8.根据权利要求1所述的白车身总成精度调整工装，其特征在于，所述液压气缸的一侧设有手动操作杆。 9.根据权利要求1所述的白车身总成精度调整工装，其特征在于，所述衬套的长度小于两个所述连接杆的长度之和。
所属类别：	实用新型