详情

原文传递用于飞行器的气流控制系统的前缘结构

专利名称：	用于飞行器的气流控制系统的前缘结构
摘要：	披露了一种用于飞行器的气流控制系统(1)的前缘结构(11)，所述前缘结构包括：前缘面板(13)，其中所述前缘面板(13)具有第一侧部部分(21)和相对的第二侧部部分(27)，其中所述前缘面板(13)包括面向所述集气室(17)的内表面(33)以及与周围气流(39)接触的外表面(37)，并且其中所述前缘面板(13)包括多个微孔(45)，所述多个微孔在所述集气室(17)与所述周围气流(39)之间形成流体连接。提供更精确地适于需求的更有效的前缘结构的目的是通过以下方式实现的：所述集气室(17)被分隔壁(49)分隔成所述前缘点(23)区域中的前缘集气室段(51)、以及在所述前缘集气室段(51)下游的下游集气室段(53)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	空中客车运作有限责任公司
发明人：	A·布施
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201910190446.8
公开号：	CN110271658A
代理机构：	北京华睿卓成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	程淼
分类号：	B64C3/28(2006.01);B;B64;B64C;B64C3
申请人地址：	德国汉堡
主权项：	1.一种用于飞行器的气流控制系统(1)的前缘结构(11)，所述前缘结构包括前缘面板(13)，所述前缘面板以弯曲的方式围绕集气室(17)，所述集气室(17)在翼展方向(19)上延伸，其中所述前缘面板(13)具有从前缘点(23)延伸至第一附接端(25)的第一侧部部分(21)，其中所述前缘面板(13)具有与所述第一侧部部分(21)相对的第二侧部部分(27)，所述第二侧部部分从所述前缘点(23)延伸至第二附接端(29)，其中所述前缘面板(13)包括面向所述集气室(17)的内表面(33)以及与周围气流(39)接触的外表面(37)，并且其中所述前缘面板(13)包括多个微孔(45)，所述多个微孔在所述集气室(17)与所述周围气流(39)之间形成流体连接，其特征在于所述集气室(17)被分隔壁(49)分隔成所述前缘点(23)区域中的前缘集气室段(51)、以及在所述前缘集气室段(51)下游的下游集气室段(53)。 2.根据权利要求1所述的前缘结构，其中所述前缘集气室段(51)经由第一管道(57)连接至第一空气入口(55)，其中所述下游集气室段(53)经由第二管道(61)连接至第二空气入口(59)，并且其中所述第一空气入口(55)与所述第二空气入口(59)分隔开，并且所述第一管道(57)与所述第二管道(61)分隔开。 3.根据权利要求2所述的前缘结构，其中所述第一空气入口(55)和所述第一管道(57)和/或所述第二空气入口(59)和所述第二管道(61)被配置成用于使得致使所述前缘集气室段(51)中的压力高于所述下游集气室段(53)中的压力的质量流率进入。 4.根据权利要求2或3所述的前缘结构，其中所述第一空气入口(55)和/或所述第二空气入口(59)形成为组合式空气入口/出口装置(63)。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的前缘结构，进一步包括后壁(15)，所述后壁将所述前缘面板(13)的所述第一附接端(25)连接至所述第二附接端(29)，从而在与所述前缘点(23)相对的一侧封闭所述集气室(17)。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的前缘结构，其中所述前缘面板(13)具有双壁形式，所述双壁形式包括具有所述内表面(33)的内壁元件(31)以及具有所述外表面(37)的外壁元件(35)。 7.根据权利要求6所述的前缘结构，其中在所述内壁元件(31)与所述外壁元件(35)之间，所述前缘面板(13)包括多个长形的加强件(41)，所述多个长形的加强件彼此间隔开，使得在每对相邻的加强件(41)之间在所述内壁元件(31)与所述外壁元件(35)之间形成中空腔室(43)。 8.根据权利要求7所述的前缘结构，其中所述外壁元件(35)包括所述多个微孔(45)，所述多个微孔在所述中空腔室(43)与所述周围气流(39)之间形成流体连接，并且其中所述内壁元件(31)包括开口(47)，所述开口在所述中空腔室(43)与所述集气室(17)之间形成流体连接。 9.一种飞行器(1)的垂直尾翼(9)，包括垂直尾翼箱盒(65)，所述垂直尾翼箱盒具有带有第一附接部分(69)的第一侧向面板(67)以及带有第二附接部分(73)的相对的第二侧向面板(71)；根据权利要求1至8中任一项所述的前缘结构(11)；其中所述第一附接端(25)附接至所述第一附接部分(69)，并且其中所述第二附接端(29)附接至所述第二附接部分(73)，使得所述前缘面板(13)的所述第一侧部部分(21)与所述垂直尾翼箱盒(65)的所述第一侧向面板(67)一起形成连续流动表面，并且所述前缘面板(13)的所述第二侧部部分(27)与所述垂直尾翼箱盒(65)的所述第二侧向面板(71)一起形成连续流动表面。 10.根据权利要求9所述的垂直尾翼，当从属于权利要求2时，其中所述第一空气入口(55)和/或所述第二空气出口(59)被安排在所述第一侧向面板(67)中、和/或被安排在所述第二侧向面板(71)中、和/或被安排在沿所述翼展方向(19)安排在所述前缘结构(11)旁边的另一前缘面板(75)中。 11.一种飞行器(1)，包括根据权利要求1至8中任一项所述的前缘结构(11)或者包括根据权利要求9或10所述的垂直尾翼(9)。
所属类别：	发明专利