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原文传递船舶压载舱内压载水的调整方法、船舶的压载舱及船舶

专利名称：	船舶压载舱内压载水的调整方法、船舶的压载舱及船舶
摘要：	本发明涉及船舶技术领域，公开了一种船舶压载舱内压载水的调整方法、船舶的压载舱及船舶，调整方法包括步骤：S1、在需要用压载舱调节船舶的浮态时，根据浮态计算需要注入到压载舱内的水量；S2、通过调节调节装置以使压载舱的密封容积等于计算需要注入到压载舱内的水量对应的体积；S3、向压载舱的密封容积内充满水。该调整方法能够降低船舶梁的中拱/中垂弯矩，降低船舶的用钢量，进而降低船舶空船的重量；而且由于压载舱的密封容积内注满水，能够消除压载舱内的自由液面，提高船舶的稳定性。船舶的压载舱通过调节装置能够调节压载舱的密封容积，以匹配进入到压载舱内的水量。该船舶通过压载舱调整船舶的浮态，船舶较为稳定，空船的重量较低。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广船国际有限公司
发明人：	薛林;周静
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201910568944.1
公开号：	CN110254654A
代理机构：	北京品源专利代理有限公司
代理人：	胡彬
分类号：	B63B39/03(2006.01);B;B63;B63B;B63B39
申请人地址：	511462 广东省广州市南沙区珠江管理区西路68号首层
主权项：	1.一种船舶压载舱内压载水的调整方法，其特征在于，船舶(100)的压载舱(101)内设置有调节装置，所述调节装置被配置为调节所述压载舱(101)的密封容积，所述调整方法包括步骤： S1、在需要用所述压载舱(101)调节所述船舶(100)的浮态时，根据所述浮态计算需要注入到所述压载舱(101)内的水量； S2、通过调节所述调节装置以使所述压载舱(101)的密封容积等于计算需要注入到所述压载舱(101)内的水量对应的体积； S3、向所述压载舱(101)的所述密封容积内充满水。 2.根据权利要求1所述的船舶压载舱内压载水的调整方法，其特征在于，步骤S3中，在向所述压载舱(101)注入水的过程中，通过水位检测装置检测所述压载舱(101)内的水位，当所述水位检测装置检测到所述压载舱(101)内注满水时，则停止注水。 3.根据权利要求1所述的船舶压载舱内压载水的调整方法，其特征在于，在步骤S2中，在向所述压载舱(101)内注入水的过程中，所述压载舱(101)内的气体由透气阀排出。 4.一种船舶的压载舱，其特征在于，所述压载舱(101)内设置有调节装置，所述调节装置滑动设置在所述压载舱(101)内，以调节所述压载舱(101)的密封容积。 5.根据权利要求4所述的船舶的压载舱，其特征在于，所述调节装置包括滑动设置在所述压载舱(101)内的调节盖板(102)以及驱动装置，所述驱动装置被配置为驱动所述调节盖板(102)滑动。 6.根据权利要求5所述的船舶的压载舱，其特征在于，所述压载舱(101)上设置有滑轨(103)，所述调节盖板(102)滑动设置在所述滑轨(103)上。 7.根据权利要求6所述的船舶的压载舱，其特征在于，所述滑轨(103)沿所述压载舱(101)的高度方向延伸。 8.根据权利要求4所述的船舶的压载舱，其特征在于，所述压载舱(101)上设置有透气阀。 9.根据权利要求5所述的船舶的压载舱，其特征在于，所述调节盖板(102)内部设置有水位检测装置，所述水位检测装置被配置为检测所述压载舱(101)内的水位。 10.一种船舶，其特征在于，包括权利要求4-9中任一所述的船舶的压载舱。
所属类别：	发明专利