专利名称: |
一种具有阻尼轮的系留式无人机收放线装置 |
摘要: |
本实用新型的目的在于提供一种能够以设定的力矩对线缆提供阻力,使线缆在拉紧的状态下被绕回绕线筒的具有阻尼轮的系留式无人机收放线装置。该收放线装置,包括绕线筒和机箱,机箱上设有出线口,该收放线装置还包括阻尼轮,与阻尼轮配合、压紧线缆的压线轮和控制阻尼轮力矩为定值的磁滞制动器,阻尼轮与磁滞制动器固定连接,阻尼轮、压线轮和磁滞制动器一一对应。阻尼轮、压线轮和磁滞制动器位于绕线筒和出线口之间。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江贝尔技术有限公司 |
发明人: |
陈华康;赖其俊;王淑君;徐峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821988565.5 |
公开号: |
CN209383204U |
代理机构: |
杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
黄芳 |
分类号: |
B65H75/42(2006.01);B;B65;B65H;B65H75 |
申请人地址: |
310000 浙江省杭州市西湖区文一路西斗门路6号 |
主权项: |
1.一种具有阻尼轮的系留式无人机收放线装置,包括绕线筒和机箱,机箱上设有出线口,其特征在于:该收放线装置还包括阻尼轮,与阻尼轮配合、压紧线缆的压线轮和控制阻尼轮力矩为定值的磁滞制动器,阻尼轮与磁滞制动器固定连接,阻尼轮、压线轮和磁滞制动器一一对应。 2.如权利要求1所述的具有阻尼轮的系留式无人机收放线装置,其特征在于:阻尼轮、压线轮和磁滞制动器位于绕线筒和出线口之间。 3.如权利要求2所述的具有阻尼轮的系留式无人机收放线装置,其特征在于:阻尼轮包括固定阻尼轮,固定阻尼轮对应的磁滞制动器与机箱固定连接,固定阻尼轮对应的压线轮与机箱固定连接,固定阻尼轮靠近出线口。 4.如权利要求3所述的具有阻尼轮的系留式无人机收放线装置,其特征在于:固定阻尼轮和与之对应的压线轮之间形成第一通过槽,第一通过槽与出线口对中。 5.如权利要求4所述的具有阻尼轮的系留式无人机收放线装置,其特征在于:该收放线装置还包括导线轮组,导线轮组包括一对或多对用于限定线缆的轴向位移的导线轮,导线轮的轴线与绕线筒的轴线垂直。 6.如权利要求5所述的具有阻尼轮的系留式无人机收放线装置,其特征在于:固定阻尼轮和与之对应的压线轮均位于出线口和导线轮组之间。 7.如权利要求1~6任一项所述的具有阻尼轮的系留式无人机收放线装置,其特征在于:该收放线装置还包括往复丝杆和丝杆滑块,绕线筒通过同步带轮与往复丝杆传动连接;阻尼轮还包括移动阻尼轮,移动阻尼轮对应的磁滞制动器与丝杆滑块固定连接,移动阻尼轮对应的压线轮与丝杆滑块固定连接。 8.如权利要求7所述的具有阻尼轮的系留式无人机收放线装置,其特征在于:移动阻尼轮和与之对应的压线轮之间形成第二通过槽,第二通过槽与排线槽对中。 9.如权利要求8所述的具有阻尼轮的系留式无人机收放线装置,其特征在于:第二通过槽和第一通过槽位于同一平面上。 |
所属类别: |
实用新型 |