专利名称: |
车辆中柱 |
摘要: |
车辆中柱包括:外面板,其位于车辆宽度方向上的外侧;和内面板,其位于外面板的在车辆宽度方向上的内侧并且形成闭合截面,其中内面板包括:安装开口,其形成在下面板的在车辆高度方向上的下端部中;预定部件,其经由安装开口容置在闭合截面中;一对纵向长凹部,其形成在内面板的两侧边缘处,以便在车辆高度方向上从上端部延伸到安装开口的周缘;和加强联接凹部,其形成于在车辆高度方向上在安装开口上方并靠近安装开口的位置处,所述加强联接凹部沿着车辆前后方向联接一对纵向长凹部。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
丰田自动车株式会社 |
发明人: |
大西幸泰;谷山直人 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910137376.X |
公开号: |
CN110228534A |
代理机构: |
中原信达知识产权代理有限责任公司 |
代理人: |
沈同全;车文 |
分类号: |
B62D25/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
日本爱知县丰田市 |
主权项: |
1.一种中柱,其特征在于包括: 外面板,所述外面板是细长的,位于车辆宽度方向外侧,并且具有帽状截面形状;和 内面板,所述内面板是细长的,位于所述外面板的车辆宽度方向内侧,并且具有从所述内面板的两侧边缘向外弯曲的第二凸缘部,所述第二凸缘部通过焊接被结合到从所述外面板的两侧边缘在车辆前后方向上向外弯曲的第一凸缘部,以形成闭合截面,其中 所述内面板包括 安装开口,所述安装开口被形成在所述内面板的在车辆高度方向上的下端部中,预定部件经由所述安装开口被容置在所述闭合截面中, 一对纵向长凹部,所述一对纵向长凹部被形成在所述内面板的两侧边缘处,以在所述车辆高度方向上从所述内面板的在所述车辆高度方向上的上端部延伸到所述安装开口的周缘,和 加强联接凹部,所述加强联接凹部在所述车辆高度方向上被形成在所述安装开口上方并且靠近所述安装开口的位置处,所述加强联接凹部沿着所述车辆前后方向联接所述一对纵向长凹部。 2.根据权利要求1所述的中柱,其特征在于,所述一对纵向长凹部和所述加强联接凹部在所述车辆宽度方向上在相同方向上突出。 3.根据权利要求1或2所述的中柱,其特征在于,多个加强联接凹部在所述车辆高度方向上被彼此并排设置。 |
所属类别: |
发明专利 |