主权项: |
1.一种地轨式索道设备牵引运输吊装技术,其特征是自索道的下客站
到上客站,分别以下客站、相应段轨道混凝土基础、各塔架安装点和上客
站为分界点,逐个利用下行的塔架和桥架为支撑点,逐段架设架空运输轨
道,在运输轨道上用运输小车,用牵引卷扬机逐段将各安装点的钢结构件:
塔架和桥架以及枕木牵引运输到位并在各安装点用门形桅杆和牵引卷扬
机、起吊卷扬机配合作业安装塔架、桥架和枕木,逐段分点作业,直到将
上客站的设备运输到位安装,简言之是分段铺设架空轨道,分段牵引运输
和分点安装钢结构件、设备和枕木,直至索道全线安装完毕;地轨式索道
设备牵引运输吊装技术,其施工步骤如下:
施工准备→铺设首段运输轨道→专用轨道运输小车和牵引卷扬机安装
→运输1#安装点钢结构件、枕木→1号塔架安装→第一段桥架安装→第
一段枕木安装→架空运输轨道架设→2#和3#门形桅杆、起吊卷扬机安
装→运输2#安装点的钢结构件、枕木→2号塔架安装→第二段桥架安
装→第二段枕木安装→其余段架空运输轨道的架设和其余塔架、桥架、
枕木的运输、安装→运输、安装上客站设备。
其中:
一、施工准备:
1、按《客运地面缆车技术规范》GB/T19402-2003,进行技术准备、机
具设备准备,材料准备、索道设备验收;
2、按《钢筋混凝土工程施工及验收规范》,进行基础验收;
3、按《工程测量规范》GB50026-93,进行永久中心标板标高点设置;
4、制作专用轨道运输小车:
根据最大运输重量、索道最大坡度和轨道中心距等参数设计制造出专
用轨道运输小车;
专用轨道运输小车结构:由车身(1.1)、车轮(1.2)和车架(1.3)组
成,车架(1.3)安装在车身(1.1)的四角,车轮(1.2)安装在车架(1.3)
上,专用轨道运输小车车身(1.1)由10根槽钢(2.1)组对焊接而成,槽
钢(2.1)的型号根据小车承受最大重量计算而定,槽钢(2.1)的长度由索
道的轨矩来定,专用轨道运输小车车轮组共4套,每套均由车轮(1.2)、左
侧板(3.2)、车轮轴(3.3)、螺钉(3.4)、铜瓦(3.5)、挡块(3.6)和右侧
板(3.7)组成,左侧板(3.2)和右侧板(3.7)组成车架(1.3);
车轮(1. 2)的中心孔中配装铜瓦(3.5)后用车轮轴(3.3)安装在左、
右侧板(3.2、3.7)之间,车轮轴(3.3)的右端段上用螺钉(3.4)配装挡
块(3.6)定位;
二、铺设首段运输轨道:
从索道下客站到1号塔架安装点之间是一段混凝土轨道基础,在混凝
土轨道基础验收合格后,铺设第一段双轨运输轨道,按施工图施工并验收
合格后作为专用轨道运输小车的首段运输道路;
三、专用轨道运输小车和牵引卷扬机安装:
专用轨道运输小车组装后放置于首段混凝土基础的双轨运输轨道上,
牵引卷扬机的型号可根据最大牵引重量和轨道的最大斜度来选型,牵引卷
扬机用地锚牢固放置在2#安装点索道上行线路处合适的位置上,牵引卷扬
机设置的位置以钢丝绳长度和牵引角度现场设定,牵引钢丝绳连接于专用
轨道运输小车和牵引卷扬机之间;
四、运输1#安装点的钢结构件、枕木:
在首段混凝土基础的双轨运输轨道上安装专用轨道运输小车,在索道
的上行线路上设置牵引卷扬机,牵引卷扬机的钢丝绳的一端与专用轨道运
输小车用绳卡安装牢固,将1#安装点的1号塔架、第一段桥架钢结构件和
第一段枕木分批用倒链固装在专用轨道运输小车上,启动牵引卷扬机将1
号塔架、第一段桥架钢结构件和第一段枕木从索道下客站运到1#安装点;
五、1号塔架安装:
1号塔架钢结构件由专用轨道运输小车运输到位后;在1#安装地点架
设简易门形桅杆或双抱杆为吊杆,现场安装吊装卷扬机,采用现有通用吊
装方法和施工验收规范安装1号塔架;
六、第一段桥架安装
1号塔架验收合格后,在1号塔架和2号塔架的安装点向下客站方向分
别设置1#和2#简易吊装门形桅杆,并对应配置1#和2#起吊卷扬机,起吊
钢丝绳长度和起吊角度现场设定,设置在1#门形桅杆上的滑轮组的动滑轮
上的挂钩挂住第一段桥架的中部,而定滑轮上的钢丝绳与1#起吊卷扬机相
连接,1#起吊卷扬机是主吊,型号可根据第一段桥架的最大重量的4倍安
全系数来选型;设置在2#门形桅杆上的滑轮组的动滑轮上的挂钩挂住第一
段桥架的前端,而定滑轮上的钢丝绳与2#起吊卷扬机相连;2#起吊卷扬机
在第一段桥架的安装中主要起牵引和抬吊的作用,型号可根据第一段桥架
的最大重量的2倍安全系数来选型,由牵引卷扬机牵引专用轨道运输小车
在混凝土基础的轨道上将在下客站组装好的第一段桥架牵引至1#安装点,
在1号塔架、1#起吊卷扬机、2#起吊卷扬机安装结束后,将1#起吊卷扬机
和2#起吊卷扬机的起吊钩与第一段桥架对应连接牢固,启动1#和2#起吊卷
扬机,用1#和2#两台门型桅杆抬吊第一段桥架实施吊装,第一段桥架中心
用定位挡块控制,第一段桥架吊装就位后,根据施工规范要求调整第一段
桥架安装误差,合格后再铺设由专用轨道运输小车运输的第一段枕木;
七、第一段枕木安装
7. 1第一段枕木运输:
根据第一段枕木编号图,由牵引卷扬机牵引专用轨道运输小车在混凝
土基础的轨道上将第一段枕木从下客站牵引至1#安装点,将第一段枕木按
吊装地点布设;
7. 2第一段枕木安装:
在1#吊装地点设置吊装点,安装独臂桅杆和起吊卷扬机,利用独臂桅
杆和起吊卷扬机将第一段枕木吊装到第一段桥架上,利用第一段桥架面串
行到安装位置进行安装;
八、架空运输轨道架设:
待1号塔架,第一段桥架、第一段枕木安装完毕并验收合格后,以1
号塔架为支点,利用牵引卷扬机牵引和1#和2#起吊卷扬机配合作业,从索
道下客站到第一段桥架之间架设第一段双轨架空运输轨道(4.5),在第一段
桥架上的第一段枕木上向2#安装点方向架设第二段双轨架空运输轨道,第
一段、第二段架空运输轨道焊接成整根的轨道,第二段双轨架空运输轨道
延伸前端一直伸到离2#安装点下行1--1.5米处,呈悬臂段,第二段架空运
输轨道的悬臂端部用牢固设置的临时支撑(4.1)所支撑,该临时支撑(4.1)
为门形支撑,临时支撑(4.1)用120号工字钢或用ф159×8mm的钢管和
2根[16槽钢现场焊接而成并安装,采用现有通用的焊接、安装方法和施工
验收规范焊接和安装架空运输轨道;
九、2#和3#门形桅杆、起吊卷扬机安装:
在2号塔架(4. 2)安装点和3号塔架的安装点向下客站方向分别新设
置2#和3#简易吊装门形桅杆(4.4、4.10),并对应配置2#和3#起吊卷扬机
或将1#和2#起吊卷扬机移地设置,2#和3#起吊卷扬机的钢丝绳(4.8、4.9)
的长度和起吊角度现场设定;2#起吊卷扬机是主吊,型号可根据第二段桥
架(4.6)的最大重量的4倍安全系数来选型,3#起吊卷扬机在第二段桥架
(4.6)的安装中主要起牵引和抬吊的作用,型号可根据第二段桥架(4.6)
的最大重量的2倍安全系数来选型,2#和3#起吊卷扬机应用地锚设置牢固;
十、运输2#安装点的钢结构件、枕木:
将专用轨道运输小车(4.3)架设在第一段和第二段双轨架空运输轨道
上,将2#安装点的2号塔架(4.2)、第二段桥架(4.6)钢结构件和第二段
枕木分批用倒链固装在专用轨道运输小车(4.3)上,在2#安装点索道上行
线路处合适的位置上用地锚牢固设置牵引卷扬机,牵引卷扬机设置的位置
以牵引钢丝绳(4.7)长度和牵引角度现场设定,牵引钢丝绳(4.7)连接于
专用轨道运输小车(4.3)和牵引卷扬机之间,牵引卷扬机的型号可根据最
大牵引重量和双轨架空运输轨道的最大斜度来选型,启动牵引卷扬机将2
号塔架(4.2)、第二段桥架(4.6)钢结构件和第二段枕木从下客站运到2#
安装点,2号塔架(4.2)钢结构件和第二段枕木放置于地面,再集中安装;
十一、2号塔架安装:
2号塔架安装方法同1号塔架安装方法;
十二、第二段桥架安装:
2号塔架(4. 2)验收合格后,利用专用轨道运输小车(4.3)在第一段
双轨架空运输轨道(4.5)和第二段双轨架空运输轨道上将组装成整体的第
二段桥架(4.6)运输到2#安装地点,利用在2号塔架(4.2)和3号塔架的
安装点向下客站方向分别新设置的2#和3#简易吊装门形桅杆(4.4、4.10)
和对应配置的2#和3#起吊卷扬机抬吊第二段桥架(4.6),3#起吊卷扬机起
抬吊、牵引的作用;设置在2#门形桅杆(4.4)上的滑轮组的动滑轮上的挂
钩挂住第二段桥架(4.6)的中部,而定滑轮上的钢丝绳(4.8)与2#起吊卷
扬机相连接;设置在3#门形桅杆(4.10)上的滑轮组的动滑轮上的挂钩挂
住第二段桥架(4.6)的前端,而定滑轮上的钢丝绳(4.9)与3#起吊卷扬机
相连;将2#起吊卷扬机和3#起吊卷扬机的起吊钩与第二段桥架(4.6)连接
牢固后启动2#和3#起吊卷扬机实施吊装;第二段桥架(4.6)吊装就位后,
根据施工规范要求调整第二段桥架(4.6)安装误差,合格后再铺设由专用
轨道运输小车(4.3)运输的第二段枕木;
十三、第二段枕木安装:
由牵引卷扬机牵引专用轨道运输小车在第一段和第二段双轨架空轨道
上由下客站牵引至2#安装点并放置于地面的第二段枕木,利用2#门形桅杆
和2#起吊卷扬机吊装在第二段桥架面上,根据枕木编号图,在第二段桥架
面上串行到安装位置将枕木进行安装;
十四、其余段架空运输轨道的架设和其余塔架、桥架、枕木的运输、
安装:
重复2#安装点的轨道架设和2号塔架、第二段桥架、第二段枕木的牵
引运输、安装方法,往索道上行线直到上客站逐段架设架空运输轨道,重
复牵引运输和安装其余的塔架、桥架钢结构件、枕木;
十五、运输、安装上客站设备:
用从索道下客站到上客站逐段架设的架空运输轨道和专用轨道运输
小车,将上客站设备牵引运输到上客站站内,按安装规范安装设备。 |