专利名称: |
侧卸式货车车厢 |
摘要: |
本发明涉及一种侧卸式货车车厢,属于铁路运输领域。本发明的
目的在于提供一种既能减少运输路损,又能方便装卸、还能当作现有
的棚车使用的侧卸式货车车厢。该车利用罩式货车车厢的厢体和车底
板进行改装,改装的部位包括厢体、车底板两个部分。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
冯世英 |
发明人: |
冯世英 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2008-10-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200810165889.3 |
公开号: |
CN101372234 |
分类号: |
B61D9/06(2006.01)I |
申请人地址: |
235000安徽省淮北市黎苑新村34栋1单元202室 |
主权项: |
1.本发明是一种侧卸式货车车厢,利用罩式货车车厢的厢体(包括车棚)
和车底板进行改装;改装的部位包括厢体、车底板两个部分;属于铁路运输领
域;其技术特征在于:
厢体(1)的改装:把罩式车厢的厢体内撑和固定在车底板上的插杆去掉;
在厢体圈梁(2)处增加厢底板(3),使之形成一个独立的厢体,在厢底板(3)
的下面设置若干道厢底梁(4);把厢体(1)的一个侧面打开,使之脱离厢体(1)
的四周;并在打开的侧面四周加上门扇圈梁(6),使之形成厢体门扇(5),在
厢体门扇(5)的圈梁上端安装门扇铰链(8),门扇铰链(8)的另一面安装在
车棚圈梁(9)上,厢体门扇(5)可以在厢体(1)上开启自如;
车底板的改装:在开有厢体门扇(5)的一侧,用车底铰链(10)的两面分
别固定在车底圈梁(7)和厢体圈梁(2)上;在另一侧的车底圈梁(2)上,设
置若干个油缸支撑(12),在油缸支撑(12)上安装若干个双向液压油缸(11),
双向液压油缸(11)的两端分别通过轴销(14)固定在油缸支撑(12)和厢底
梁(4)上;在厢体圈梁(2)上安装锁紧装置(13),控制厢体门扇(5)的启
闭;
本发明的技术特征还在于:在厢体(1)的内部右下角增加一块长方形弹性
板(15),弹性板(15)的下边用铰链(16)连接在厢底板(3)上,上边斜
靠在厢体(1)的侧壁上;在弹性板(15)的外侧设置若干道加强筋(17)。 |
所属类别: |
发明专利 |