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原文传递改制铁路D型施工便梁

专利名称：	改制铁路D型施工便梁
摘要：	本实用新型提供一种改制铁路D型施工便梁。所述改制铁路D型施工便梁包括外框架；横梁；固定连接结构，所述固定连接结构固定于所述横梁上，所述固定连接结构包括两个筋板和四个牛腿，两个所述筋板分别固定安装在所述横梁的两端，所述横梁的顶部和底部分别与两个所述牛腿固定连接，所述牛腿与对应的所述筋板固定连接；两个支撑管；两个底座，两个所述底座分别固定安装在两个支撑管的底部。本实用新型提供的改制铁路D型施工便梁具有使用方便，通过简单的转动动作就能够根据实际需要来快速调整横梁的高度，适应不同地形的钢轨铺设工作，有效的提高了钢轨铺设的平整度的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	宝鸡中铁宝桥天元实业发展有限公司
发明人：	王建荣;崔文科;刘召宁;赵丽红;束田菊;郭继涛
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201821718222.7
公开号：	CN209428865U
代理机构：	北京天盾知识产权代理有限公司
代理人：	周敏云
分类号：	E01B29/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B29
申请人地址：	721001 陕西省宝鸡市金台区宝平路43号
主权项：	1.改制铁路D型施工便梁，其特征在于，包括：横梁；固定连接结构，所述固定连接结构固定于所述横梁上，所述固定连接结构包括两个筋板和四个牛腿，两个所述筋板分别固定安装在所述横梁的两端，所述横梁的顶部和底部分别与两个所述牛腿固定连接，所述牛腿与对应的所述筋板固定连接；两个支撑管，两个所述支撑管分别设置在两个所述筋板相互远离的一侧；两个底座，两个所述底座分别固定安装在两个支撑管的底部；两个升降结构，两个所述升降结构均包括内螺纹套筒、滑套、两个滑板和丝杆，所述内螺纹套筒与对应的所述支撑管的内壁滑动连接，所述丝杆螺纹安装在对应的所述内螺纹套筒内，所述丝杆的底端延伸至对应的所述底座内，所述滑套滑动套设在对应的所述支撑管上，两个所述滑板均滑动安装在对应的所述支撑管上，所述滑板的两侧分别与所述内螺纹套筒和所述滑套的内壁固定连接；两个传动结构，两个所述传动结构均包括第一锥型齿轮、第二锥型齿轮和转轴，所述第一锥型齿轮固定套设在对应的所述丝杆上，所述第二锥型齿轮转动安装在对应的所述底座内，所述第二锥型齿轮与对应的所述第一锥型齿轮啮合，所述转轴转动安装在对应的所述底座上，两个所述转轴相互远离的一端分别与对应的所述第二锥型齿轮固定连接。 2.根据权利要求1所述的改制铁路D型施工便梁，其特征在于，所述支撑管还包括盖板，所述盖板固定安装在所述支撑管的顶端。 3.根据权利要求1所述的改制铁路D型施工便梁，其特征在于，所述支撑管的两侧内壁上均开设有矩型通孔，所述滑板滑动安装在对应的所述矩型通孔内，所述滑板的两侧均延伸至对应的所述矩型通孔外。 4.根据权利要求1所述的改制铁路D型施工便梁，其特征在于，所述底座的顶部开设有凹槽，所述丝杆的底端延伸至对应的所述凹槽内，所述第一锥型齿轮转动安装在对应的所述凹槽内。 5.根据权利要求4所述的改制铁路D型施工便梁，其特征在于，两个所述凹槽相互靠近的一侧内壁上均开设有通孔，所述转轴转动安装在对应的所述通孔内。 6.根据权利要求5所述的改制铁路D型施工便梁，其特征在于，两个所述转轴相互靠近的一端分别延伸至对应的所述通孔外并焊接有同一个转杆。 7.根据权利要求5所述的改制铁路D型施工便梁，其特征在于，所述丝杆上固定套设有轴承，所述轴承的外圈与对应的所述凹槽的内壁固定连接。 8.根据权利要求1所述的改制铁路D型施工便梁，其特征在于，所述横梁的顶部固定安装有两个钢轨。
所属类别：	实用新型