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原文传递一种可垂直运输小车

专利名称：	一种可垂直运输小车
摘要：	本实用新型公开了一种可垂直运输小车，包括底板和侧圈板，所述底板的表面与侧圈板的底部固定连接，所述侧圈板的内表面活动连接有挡板，所述挡板顶部的两侧均贯穿有三角卡块，所述挡板顶部的两侧均开设有卡紧槽，本实用新型涉及建筑运输技术领域。该可垂直运输小车，通过挡板、三角卡块和三角固定槽的设置，使得挡板在与侧圈板结合后稳定牢固，并且三角卡块的一侧固定连接有卡紧弹簧，方便工作人员通过推动杆将其推出，通过调整盒内转动轴与推动弹簧的设置，使得工作人员可以快速的调整安装挡板，非常方便操作，解决了低矮楼层作业时，没有可以垂直运输的小车延长作业时间，前挡板容易掉落，安全系数不高的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中国建筑土木建设有限公司
发明人：	王书一;李金会;刘建军;郭金平;林静
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201920007194.6
公开号：	CN209410088U
代理机构：	北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	晁璐松;李聚
分类号：	B62B1/12(2006.01);B;B62;B62B;B62B1
申请人地址：	100070 北京市丰台区南四环西路188号(十六区)12号楼
主权项：	1.一种可垂直运输小车，包括底板（1）和侧圈板（2），所述底板（1）的表面与侧圈板（2）的底部固定连接，其特征在于：所述侧圈板（2）的内表面活动连接有挡板（9），所述挡板（9）顶部的两侧均贯穿有三角卡块（10），所述挡板（9）顶部的两侧均开设有卡紧槽（11），所述卡紧槽（11）的内壁固定连接有卡紧弹簧（12），所述卡紧弹簧（12）的一端与三角卡块（10）的一侧固定连接，所述侧圈板（2）的内表面开设有三角固定槽（13），所述侧圈板（2）的外部固定连接有调整盒（14），所述调整盒（14）的内壁贯穿有转动轴（15），所述转动轴（15）的表面固定连接有主动板（16），所述主动板（16）的一侧固定连接有推动弹簧（17），所述调整盒（14）内壁的一侧固定连接有卡板（18），并且推动弹簧（17）的一端与卡板（18）的一侧固定连接，所述转动轴（15）位于调整盒（14）内部的一端固定连接有转动调节轮（19），所述调节轮（19）的表面固定连接有圆柱（20），所述圆柱（20）的表面固定连接有推动杆（21），所述推动杆（21）远离圆柱（20）的一端依次贯穿调整盒（14）和侧圈板（2）并且延伸至侧圈板（2）的内部。 2.根据权利要求1所述的一种可垂直运输小车，其特征在于：所述转动轴（15）的顶端贯穿调整盒（14）并且延伸至调整盒（14）的外部，所述转动轴（15）的顶端固定连接有圆形把手（22），所述转动轴（15）的表面并且位于调整盒（14）的顶部固定连接有下压固定板（23）。 3.根据权利要求1所述的一种可垂直运输小车，其特征在于：所述底板（1）的中间通过连接轴转动连接有运输轮（4）。 4.根据权利要求1所述的一种可垂直运输小车，其特征在于：所述底板（1）的底部通过焊接固定连接有底部支撑钢筋（3），所述侧圈板（2）的表面固定连接有包围钢筋（5）。 5.根据权利要求1所述的一种可垂直运输小车，其特征在于：所述底板（1）的两侧均通过焊接方式固定连接有提拉杆（6），所述提拉杆（6）的顶部固定连接有提拉钩环（7）。 6.根据权利要求1所述的一种可垂直运输小车，其特征在于：所述侧圈板（2）的内表面开设有滑槽（8）。
所属类别：	实用新型