原文传递
土质路基上CRTS-Ⅰ型板温度力分析
| 论文题名： | 土质路基上CRTS-Ⅰ型板温度力分析 |
| 关键词： | 土质路基;无砟轨道;高速铁路线路;温度荷载;板式轨道;温度应力 |
| 摘要： | 板式无砟轨道作为现代高速铁路线路的重要组成部分之一，其中温度荷载问题是板式轨道设计中的一个重要因素，本文主要对我国土质路基上CRTS-I型板的温度应力进行分析。其主要工作如下： 在综述国内外板式轨道发展应用现状的基础上，对我国土路基上轨道板受到的温度荷载的类型及特点进行分析总结，并列出每种温度荷载对应的参数取值和计算方法。 根据路基上板式轨道结构及其所受温度荷载的特点，选取了土路基上CRTS-I型平板和框架型板式轨道结构为研究对象，建立二者的实体计算模型；同时将路基考虑在内，轨道板分层以便于施加温度荷载。 依据温度梯度荷载的特点，按“上冷下热”和“上热下冷”的方式，分别对土质路基上的这两种板式轨道结构施加不同的荷载进行计算，对比分析二者受力及变形分布特征，以及路基不均匀沉降对轨道结构的受力影响。根据计算分析得出在同样温度梯度荷载作用下，路基上CRTS-I型框架板受力及变形比CRTS-I型平板受力变形要小的结论。为今后我国高速铁路土路基板式轨道结构设计提供一定的参考。 |
| 作者： | 高俊英 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 李成辉;王齐荣 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
