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原文传递一种便于检修的电动三轮车轮毂

专利名称：	一种便于检修的电动三轮车轮毂
摘要：	本实用新型提供一种便于检修的电动三轮车轮毂，涉及三轮车轮毂技术领域。实现了三轮车轮毂的便于检修的效果。该便于检修的电动三轮车轮毂，包括轮毂支架和轮毂固定装置，所述轮毂固定装置位于轮毂支架的内部，所述轮毂支架包括轮毂主体，所述轮毂主体的外壁上固定安装有车轮辋，所述轮毂主体的内壁上固定开设有固定槽，所述轮毂主体的内壁上且位于固定槽的两侧固定安装有连接柱。该便于检修的电动三轮车轮毂，当该三轮车轮毂出现故障时，将螺纹杆从螺纹口旋转抽出，将两包裹外壳取下，由于卡柱插在限位槽的内部，再将中心固定盘向左侧移动取出，再对三轮车轮毂等各个组件进行检修操作，使三轮车轮毂的检修更加的方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏东之宝车业股份有限公司
发明人：	夏卫东
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201821857242.2
公开号：	CN209381672U
分类号：	B60B3/14(2006.01);B;B60;B60B;B60B3
申请人地址：	223800 江苏省宿迁市宿城经济开发区(西片区)耿龙路东侧、复旦路北侧
主权项：	1.一种便于检修的电动三轮车轮毂，包括轮毂支架(1)和轮毂固定装置(2)，其特征在于：所述轮毂固定装置(2)位于轮毂支架(1)的内部；所述轮毂支架(1)包括轮毂主体(101)，所述轮毂主体(101)的外壁上固定安装有车轮辋(102)，所述轮毂主体(101)的内壁上固定开设有固定槽(103)，所述轮毂主体(101)的内壁上且位于固定槽(103)的两侧固定安装有连接柱(104)，所述连接柱(104)远离轮毂主体(101)内壁的一端固定安装有限位口(105)；所述轮毂固定装置(2)包括轮辐(201)，所述轮辐(201)的顶部固定安装有卡块(202)，所述卡块(202)远离轮辐(201)的一端固定连接有磁铁块(203)，所述轮辐(201)的外表面固定安装有限位块(204)，所述轮辐(201)远离卡块(202)的一端内部开设有限位槽(205)，所述轮辐(201)远离卡块(202)的一端活动连接有中心固定盘(206)，所述中心固定盘(206)的表面开设有包含轮辐(201)一端的卡槽(207)，所述卡槽(207)的内部设置有插接在限位槽(205)内部的卡柱(208)，所述中心固定盘(206)的左右两侧连通有贯穿中心固定盘(206)内部的轴承口(209)，所述中心固定盘(206)的左右两侧放置有包裹外壳(210)，所述包裹外壳(210)位于两轮辐(201)之间固定安装有固定块(211)，所述固定块(211)的中部开设有螺纹口(212)，所述螺纹口(212)的内部螺纹连接有螺纹杆(213)。 2.根据权利要求1所述的一种便于检修的电动三轮车轮毂，其特征在于：所述包裹外壳(210)有两个，且包裹外壳(210)的左右两侧开设有直径大于轴承口(209)直径的圆通口。 3.根据权利要求1所述的一种便于检修的电动三轮车轮毂，其特征在于：所述中心固定盘(206)的表面开设有三个卡槽(207)，且卡槽(207)与轮辐(201)远离固定槽(103)的一端一一对应。 4.根据权利要求1所述的一种便于检修的电动三轮车轮毂，其特征在于：所述轮辐(201)有三个，且相邻两轮辐(201)之间的距离相等。 5.根据权利要求1所述的一种便于检修的电动三轮车轮毂，其特征在于：所述两个包裹外壳(210)的宽度之和与中心固定盘(206)的宽度相等，且包裹外壳(210)的表面开设有宽度为轮辐(201)宽度一半的凹槽。 6.根据权利要求1所述的一种便于检修的电动三轮车轮毂，其特征在于：所述卡块(202)位于固定槽(103)内部，且限位块(204)位于限位口(105)靠近中心固定盘(206)的一侧。
所属类别：	实用新型