详情

原文传递一种便于拆装防暴车胎的电动三轮车轮毂

专利名称：	一种便于拆装防暴车胎的电动三轮车轮毂
摘要：	本实用新型提供一种便于拆装防暴车胎的电动三轮车轮毂，涉及电动三轮车轮毂与轮胎拆卸技术领域。实现了使轮毂与车胎之间快速分离，达到了便于拆卸的效果。该便于拆装防暴车胎的电动三轮车轮毂，包括支撑装置、拆卸装置和限位装置，拆卸装置和限位装置均位于支撑装置的内部，限位装置位于拆卸装置的内部，支撑装置包括固定套，固定套的表面固定安装有固定杆。该便于拆装防暴车胎的电动三轮车轮毂，锥齿轮带动螺纹杆转动，使螺纹杆表面螺纹连接的螺纹块向上滑动，滑槽块在第一限位弹簧的作用下调整与连接块之间卡合的角度，螺纹块和卡块之间通过滑槽滑动连接的连接块随着螺纹块的上升脱离与螺纹块的滑动连接状态，从而拆除连接块。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏东之宝车业有限公司
发明人：	夏卫东
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201821856680.7
公开号：	CN209096375U
分类号：	B60B3/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B3
申请人地址：	223800 江苏省宿迁市宿城经济开发区(西片区)耿龙路东侧、复旦路北侧
主权项：	1.一种便于拆装防暴车胎的电动三轮车轮毂，包括支撑装置（1）、拆卸装置（2）和限位装置（3），其特征在于：所述拆卸装置（2）和限位装置（3）均位于支撑装置（1）的内部，所述限位装置（3）位于拆卸装置（2）的内部；所述支撑装置（1）包括固定套（101），所述固定套（101）的表面固定安装有固定杆（102），两个所述固定杆（102）远离固定套（101）的一端固定安装有卡块（103）；所述拆卸装置（2）包括锥齿轮（201），两个所述锥齿轮（201）彼此远离的一端固定安装有螺纹杆（202），所述螺纹杆（202）的表面螺纹连接有螺纹块（204），所述螺纹块（204）的左端活动安装有滑槽块（205），所述滑槽块（205）靠近螺纹块（204）的一端固定安装有第一限位弹簧（206），所述第一限位弹簧（206）远离滑槽块（205）的一端与螺纹块（204）固定连接；所述限位装置（3）包括活动块（301），所述活动块（301）的底部固定安装有卡杆（302），所述卡杆（302）的内部套设有转轴（304），所述转轴（304）的左端固定安装有导向轮（303），转轴（304）的表面套设有棘齿轮（305），转轴（304）的右端固定安装有挡板（306），活动块（301）的顶部固定安装有连接杆（309），所述连接杆（309）远离活动块（301）的一端固定安装有压块（310），所述压块（310）的底部设有支撑块（311），所述支撑块（311）的底部固定安装有阻力弹簧（312），所述阻力弹簧（312）的底部固定安装有滑块（313）。 2.根据权利要求1所述的一种便于拆装防暴车胎的电动三轮车轮毂，其特征在于：两个所述固定杆（102）均匀分布在固定套（101）的表面，两个固定杆（102）平行于水平面。 3.根据权利要求1所述的一种便于拆装防暴车胎的电动三轮车轮毂，其特征在于：两个所述卡块（103）与两个螺纹块（204）之间通过滑槽滑动连接有连接块（104），四个所述连接块（104）呈中心对称。 4.根据权利要求1所述的一种便于拆装防暴车胎的电动三轮车轮毂，其特征在于：两个所述螺纹杆（202）均通过轴承（203）与固定套（101）活动连接，所述固定套（101）的顶部通过滑槽与滑块（313）滑动连接。 5.根据权利要求1所述的一种便于拆装防暴车胎的电动三轮车轮毂，其特征在于：所述导向轮（303）由四个圆弧状导向片构成，四个导向片均匀分布在转轴（304）的表面。 6.根据权利要求1所述的一种便于拆装防暴车胎的电动三轮车轮毂，其特征在于：所述卡杆（302）的右端活动安装有棘爪（307），所述棘爪（307）的顶部固定安装有第二限位弹簧（308），所述第二限位弹簧（308）的顶部通过安装块与卡杆（302）固定连接。
所属类别：	实用新型