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原文传递一种可收放式腹鳍

专利名称：	一种可收放式腹鳍
摘要：	本实用新型公开了一种可收放式腹鳍，所述腹鳍的一端通过第一铰接接头与机身连接，所述腹鳍的中部与收放机构相连，所述收放机构固定于机身内部，所述机身后部腹鳍伸缩的位置设有对开的两扇舱门。该可收放式腹鳍即保证飞机发动机处于慢车状态，螺旋桨低转速状态下航向稳定性要求，又能避免发动机处于巡航或者最大状态时，螺旋桨高转速下航向稳定性过大，同时又可减小全机阻力。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江西洪都航空工业集团有限责任公司
发明人：	曹毅;刘卓;万俊明;李自启;刘敏;李鹏飞;王黎明
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201822052569.9
公开号：	CN209382253U
代理机构：	南昌新天下专利商标代理有限公司
代理人：	施秀瑾
分类号：	B64C3/00(2006.01);B;B64;B64C;B64C3
申请人地址：	330000 江西省南昌市新溪桥5001信箱460分箱
主权项：	1.一种可收放式腹鳍，其特征在于，所述腹鳍的一端通过第一铰接接头与机身连接，所述腹鳍的中部与收放机构相连，所述收放机构固定于机身内部，所述机身后部腹鳍伸缩的位置设有对开的两扇舱门。 2.根据权利要求1所述的一种可收放式腹鳍，其特征在于，所述腹鳍为直角三角形，剖面为翼型剖面。 3.根据权利要求2所述的一种可收放式腹鳍，其特征在于，所述腹鳍的两直角边的长度比值为3.73。 4.根据权利要求1所述的一种可收放式腹鳍，其特征在于，所述收放机构为液压作动器，所述液压作动器通过第二铰接接头固定于机身内部，所述液压作动器的驱动拉杆通过第三铰接接头与腹鳍相连。 5.根据权利要求1所述的一种可收放式腹鳍，其特征在于，所述两扇舱门分别通过两个扭力弹簧与机身连接。
所属类别：	实用新型