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原文传递一种无人值守非接触式自动车辆清洗机的配液系统

专利名称：	一种无人值守非接触式自动车辆清洗机的配液系统
摘要：	本实用新型公开了一种无人值守非接触式自动车辆清洗机的配液系统，根据清洗模式自动配液，无需人工参与，省时省力，效率高；根据不同的清洗模式设计不同的配液比，控制计量泵与低压清水泵的工作时间及流量，从而控制各种清洁液与水的不同配比，避免清洗液的浓度存在误差，保证车辆的清洗效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东朗云信息科技有限公司
发明人：	祝劲松
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201821845295.2
公开号：	CN209381961U
代理机构：	佛山市海融科创知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈志超;唐敏珊
分类号：	B60S3/00(2006.01);B;B60;B60S;B60S3
申请人地址：	528200 广东省佛山市南海桂城深海路瀚天科技城A8号楼1202室
主权项：	1.一种无人值守非接触式自动车辆清洗机的配液系统，其特征在于，包括控制器、清洁液无人值守非接触式自动车辆清洗机的配液系统和高压无人值守非接触式自动车辆清洗机的配液系统，所述清洁液无人值守非接触式自动车辆清洗机的配液系统包括低压泵、三通阀、计量泵，所述高压无人值守非接触式自动车辆清洗机的配液系统包括超高压力泵，所述低压泵外接清水，超高压力泵外接清水，计量泵外接高浓度清洗液原液，低压泵与三通阀的其中一个入口连接，计量泵与三通阀的另一个入口连接，三通阀的出口与喷嘴连接，所述超高压力泵与喷嘴连接；所述低压泵、三通阀、计量泵和超高压力泵均与控制器连接，由控制器控制运行：计量泵将不同的高浓度清洗液原液抽取进入三通阀，低压泵启动将清水推入三通阀，在低压泵的动力作用下，高浓度清洗液原液和清水完成混合，从不同的喷嘴喷洒到车身；低压清水经超高压力泵加压输出后，从不同的喷嘴喷洒到车身上。 2.根据权利要求1所述的无人值守非接触式自动车辆清洗机的配液系统，其特征在于，还包括总气动球阀、第一分气动球阀、第二分气动球阀、第三分气动球阀和第四分气动球阀，三通阀的出口与总气动球阀连接，所述超高压力泵与总气动球阀连接，第一分气动球阀与总气动球阀连接，第一分气动球阀与L形臂喷嘴连接，第二分气动球阀与总气动球阀连接，第二分气动球阀与车侧预洗喷嘴连接，第三分气动球阀与总气动球阀连接，第三分气动球阀与泡沫喷嘴连接，第四分气动球阀与总气动球阀连接，第四分气动球阀与泡沫水帘连接；所述总气动球阀、第一分气动球阀、第二分气动球阀、第三分气动球阀、第四分气动球阀均与控制器连接，由控制器控制运行。 3.根据权利要求1所述的无人值守非接触式自动车辆清洗机的配液系统，其特征在于，其中清洗液包括：泥沙松散清洗液、泡沫型的标准汽车清洗液、汽车水蜡清洗液和软化镀膜清水。 4.根据权利要求1所述的无人值守非接触式自动车辆清洗机的配液系统，其特征在于，还包括用于储存清水的蓄水结构和用于间隔盛装高浓度清洗液原液的原液储存结构，所述低压泵与蓄水结构连接，超高压力泵与蓄水结构连接，计量泵与原液储存结构连接。 5.根据权利要求4所述的无人值守非接触式自动车辆清洗机的配液系统，其特征在于，在蓄水结构和原液储存结构内均设置有液面传感器，所述液面传感器与控制器连接，由控制器控制运行。 6.根据权利要求4所述的无人值守非接触式自动车辆清洗机的配液系统，其特征在于，所述蓄水结构与市政自来水连接，蓄水结构与市政自来水之间通过第五气动球阀连接，所述第五气动球阀与控制器连接，由控制器控制运行。 7.根据权利要求4所述的无人值守非接触式自动车辆清洗机的配液系统，其特征在于，还包括水循环结构，在地面上设置有集水槽，集水槽与水循环结构连接，水循环结构与蓄水结构连接，清洗车辆后的液体经过集水槽收集到水循环结构进行处理过滤后，再循环至蓄水结构内待用。
所属类别：	实用新型