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原文传递一种无人值守售卖车用无人机配货自动仓门

专利名称：	一种无人值守售卖车用无人机配货自动仓门
摘要：	本实用新型提供一种无人值守售卖车用无人机配货自动仓门，包括位于车顶卸货窗口处的对开门式的仓门，仓门闭合后覆盖在卸货窗口上表面，左仓门和右仓门底部设有为左仓门和右仓门开启和闭合用的直线齿条，位于左仓门和右仓门底部的直线齿条之间设有间隙，间隙内设有两侧分别与左仓门和右仓门底部的直线齿条相互啮合的驱动齿轮，驱动齿轮上接有伺服电动机。本技术方案将利用对开门的方式实现卸货窗口的开启和闭合，对开门的开启方式采用技术成熟的齿轮齿条方式开启，结构设计相对简单，使用过程中基本不用怎么维护就可以可靠的运行，利用电动机直接驱动，动作迅速，使用寿命长，在满足使用要求的情况下，成本相对低廉，降低生产成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东街景店车新能源科技股份有限公司
发明人：	李文君
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201822091331.7
公开号：	CN209208434U
分类号：	B60J7/00(2006.01);B;B60;B60J;B60J7
申请人地址：	261057 山东省潍坊市经济开发区泰祥街10689号
主权项：	1.一种无人值守售卖车用无人机配货自动仓门，其特征是：包括位于车顶（11）卸货窗口（3）处的对开门式的仓门（1），所述仓门（1）包括左右两个，分别为左仓门（1.1）和右仓门（1.2），所述仓门闭合后覆盖在卸货窗口（3）上表面，所述左仓门（1.1）和右仓门（1.2）底部设有为左仓门（1.1）和右仓门（1.2）开启和闭合用的直线齿条（4），位于左仓门（1.1）和右仓门（1.2）底部的直线齿条（4）平行设置，位于左仓门（1.1）和右仓门（1.2）底部的直线齿条（4）的驱动齿相对设置，位于左仓门（1.1）和右仓门（1.2）底部的直线齿条（4）之间设有间隙（5），所述间隙（5）内设有两侧分别与左仓门（1.1）和右仓门（1.2）底部的直线齿条（4）相互啮合的驱动齿轮（6），所述驱动齿轮（6）上接有伺服电动机（7）。 2.根据权利要求1所述的无人值守售卖车用无人机配货自动仓门，其特征是：所述左仓门（1.1）底部的直线齿条（4）和右仓门（1.2）底部的直线齿条（4）位于左仓门（1.1）和右仓门（1.2）的同侧。 3.根据权利要求2所述的无人值守售卖车用无人机配货自动仓门，其特征是：所述左仓门（1.1）和右仓门（1.2）的拼接处设有密封条（8）。 4.根据权利要求1所述的无人值守售卖车用无人机配货自动仓门，其特征是：所述左仓门（1.1）和右仓门（1.2）顶部设有斜度，从左仓门（1.1）和右仓门（1.2）的拼接处分别朝向两侧向下倾斜，所述倾斜角度为3-5度。 5.根据权利要求1所述的无人值守售卖车用无人机配货自动仓门，其特征是：仓门底部与车顶（11）之间设有仓门定向移动的导向装置（9）。 6.根据权利要求5所述的无人值守售卖车用无人机配货自动仓门，其特征是：所述导向装置（9）为设置在车顶（11）上的凸起和设置在仓门底部的凹槽，或者所述导向装置（9）为设置在车顶（11）上的凹槽和设置在仓门底部的凸起。 7.根据权利要求5所述的无人值守售卖车用无人机配货自动仓门，其特征是：所述导向装置（9）为安装在仓门底部的滚动轴承，或者为设置在车顶（11）上的滚动轴承。 8.根据权利要求1所述的无人值守售卖车用无人机配货自动仓门，其特征是：所述车顶（11）上设有安装伺服电动机（7）的安装孔（10），所述安装孔（10）贯穿车顶（11）后安装有伺服电动机（7），所述伺服电动机（7）通过顶部开口的壳体基座（12）固定连接，所述壳体基座（12）安装在车体内部的车顶（11）上。 9.根据权利要求1所述的无人值守售卖车用无人机配货自动仓门，其特征是：所述单个仓门的尺寸小于卸货窗口（3）的尺寸，两个仓门的尺寸大于卸货窗口（3）的尺寸。 10.根据权利要求1所述的无人值守售卖车用无人机配货自动仓门，其特征是：所述仓门底部设有橡胶材质制成的防水密封板（2），所述防水密封板（2）位于相邻两个导向凸起之间向下设置，所述防水密封板（2）顶部与仓门的顶面连接，所述防水密封板（2）底部与车顶（11）接触。
所属类别：	实用新型