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原文传递用于管理基于双向转换器的电池模块的方法和系统

专利名称：	用于管理基于双向转换器的电池模块的方法和系统
摘要：	本发明提供了一种用于车辆电气系统的基于双向转换器的电池模块控制的方法和系统。该方法包括监控多个智能充电模块(SCM)。多个智能充电模块中的每一个可以包括双向转换器和多个电气开关。多个电气开关中的每一个可以连接到电池模块并控制电池模块。该方法还包括监控来自车辆电气系统的负载。该方法还包括确定多个智能充电模块中的每一个的操作模式。该方法还包括确定多个智能充电模块的同步样式。同步样式是用于定相电流消耗以使得多个智能充电模块中的每一个的电流消耗彼此不重叠的样式。此外，该方法包括多个智能充电模块基于同步样式将电力引导到负载。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	冷王公司
发明人：	瑞安·韦恩·舒马赫;迈克尔·詹姆士·瓦努斯
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201910202050.0
公开号：	CN110271505A
代理机构：	中科专利商标代理有限责任公司
代理人：	李江晖
分类号：	B60R16/03(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	美国明尼苏达州
主权项：	1.一种用于车辆电气系统的基于双向转换器的电池模块控制方法，该方法包括：监控多个智能充电模块以建立与所述多个智能充电模块中的每一个智能充电模块的通信；监控来自所述车辆电气系统的负载；确定用于所述多个智能充电模块中的每一个智能充电模块的操作模式；基于所述负载和所述操作模式确定用于所述多个智能充电模块的同步样式；和所述多个智能充电模块中的一个智能充电模块或多个智能充电模块基于所述同步样式将电力引导到所述负载。 2.根据权利要求1所述的基于双向转换器的电池模块控制方法，其中，监控多个智能充电模块以建立与所述多个智能充电模块中的每一个智能充电模块的通信包括：确定所述多个智能充电模块的拓扑，其中确定用于所述多个智能充电模块的同步样式包括：确定对应于所述多个智能充电模块的多个时隙；基于所述拓扑和所述负载将所述多个时隙中的每一个时隙分配给所述多个智能充电模块中的每一个智能充电模块；和与所述多个智能充电模块中的每一个智能充电模块周期性地通信所述多个时隙的分配。 3.根据权利要求1或2所述的基于双向转换器的电池模块控制方法，其中，确定用于所述多个智能充电模块的同步样式包括向所述多个智能充电模块中的每一个智能充电模块分配序列号以控制所述多个智能充电模块的开始顺序。 4.根据权利要求1-3中任一项所述的基于双向转换器的电池模块控制方法，其中，确定用于所述多个智能充电模块的同步样式包括：确定用于所述多个智能充电模块中的每一个智能充电模块的充电状态；基于所述充电状态确定用于所述多个智能充电模块中的每一个智能充电模块的脉冲宽度值；基于用于所述多个智能充电模块中的每一个智能充电模块的脉冲宽度值确定多个时隙；和为所述多个智能充电模块中的每一个智能充电模块分配所述多个时隙中的时隙。 5.根据权利要求1-4中任一项所述的基于双向转换器的电池模块控制方法，其中，所述同步样式是用于定相电流消耗以使得用于所述多个智能充电模块中的每一个智能充电模块的电流消耗不重叠的样式。 6.根据权利要求1-5中任一项所述的基于双向转换器的电池模块控制方法，还包括：电流传感器，感测所述车辆电气系统的系统总线上的电流；控制器，监控由所述电流传感器检测到的电流；和所述控制器基于监控的电流确定负载变化，并且当所述控制器确定负载变化时：控制器确定用于所述多个智能充电模块的新的同步样式；和所述多个智能充电模块基于所述新的同步样式将电力引导到所述负载。 7.根据权利要求1-6中任一项所述的基于双向转换器的电池模块控制方法，还包括基于所述操作模式的变化确定负载变化，其中所述操作模式包括充电模式和放电模式，所述充电模式包括大容量充电模式、吸收充电模式和浮动充电模式。 8.一种用于车辆电气系统的基于双向转换器的电池模块控制系统，所述基于双向转换器的电池模块控制系统包括：至少一个负载；多个智能充电模块；和控制器，所述控制器被配置为：监控所述多个智能充电模块；监控来自所述车辆电气系统的所述至少一个负载；确定用于所述多个智能充电模块中的每一个智能充电模块的操作模式；和基于所述负载和所述操作模式确定用于所述多个智能充电模块的同步样式，其中，所述多个智能充电模块中的一个智能充电模块或多个智能充电模块被配置为基于所述同步样式将电力引导到所述至少一个负载。 9.根据权利要求8所述的基于双向转换器的电池模块控制系统，其中，所述多个智能充电模块中的每一个都包括：双向转换器；和多个电气开关。 10.根据权利要求8或9所述的基于双向转换器的电池模块控制系统，还包括：电流传感器，所述电流传感器被配置为感测所述车辆电气系统的系统总线上的电流，其中所述控制器被配置为监控由所述电流传感器感测的电流，所述控制器被配置为基于监控的电流确定负载变化，并且当所述控制器确定负载变化时：所述控制器被配置为确定用于所述多个智能充电模块的新的同步样式；以及所述多个智能充电模块被配置为基于所述新的同步样式将电力引导到所述负载。 11.一种运输单元，包括：具有基于双向转换器的电池模块控制系统的车辆电气系统，其中所述基于双向转换器的电池模块控制系统包括：至少一个负载；多个智能充电模块；和控制器，所述控制器被配置为：监控所述多个智能充电模块；监控来自所述车辆电气系统的所述至少一个负载；确定用于所述多个智能充电模块中的每一个智能充电模块的操作模式；和基于所述负载和所述操作模式确定用于所述多个智能充电模块的同步样式，其中，所述多个智能充电模块中的一个智能充电模块或多个智能充电模块被配置为基于所述同步样式将电力引导到所述至少一个负载。 12.根据权利要求11所述的运输单元，其中，所述车辆电气系统包括向所述至少一个负载和所述多个智能充电模块供电的电源。
所属类别：	发明专利