专利名称: |
一种摩托车立管组件的上连板 |
摘要: |
本实用新型公开了一种摩托车立管组件的上连板,包括三角形板体,所述板体两侧设置有安装减震器的环形卡套,同时在前端开设有用于安装方向柱的立柱安装孔,所述板体上端面开设有两个相同大小的连接柱安装孔,在两个所述连接柱安装孔上均安装有连接柱,在连接柱上方通过螺栓连接有横跨两个连接柱的扣合板;本实用新型设计合理,结构简单,使用方便,是一种摩托车转向机构的配件,安装于方向柱上端,通过合理的设计连接柱和扣合板,两个连接柱与一个扣合板匹配,能够快速奇妙的安装摩托车转向机构的方向杆,使其摩托车转向机构更加平稳。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆市铜梁区宝克机械制造有限公司 |
发明人: |
谭学彬 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822256611.9 |
公开号: |
CN209426965U |
代理机构: |
成都中亚专利代理有限公司 |
代理人: |
崔卜东 |
分类号: |
B62K21/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K21 |
申请人地址: |
402560 重庆市铜梁区南城街道办事处白龙社区 |
主权项: |
1.一种摩托车立管组件的上连板,包括三角形板体(1),所述板体(1)两侧设置有安装减震器的环形卡套(2),同时在前端开设有用于安装方向柱的立柱安装孔(5),其特征在于:所述板体(1)上端面开设有两个相同大小的连接柱安装孔(6),在两个所述连接柱安装孔(6)上均安装有连接柱(3),在连接柱(3)上方通过螺栓连接有横跨两个连接柱的扣合板(4); 所述连接柱(3)包括插入连接柱安装孔(6)内部的连接部(3.2)和位于连接部(3.2)上端的安装块(3.1),所述安装块(3.1)与扣合板(4)匹配,在该安装块上端面开设有半圆凹槽; 所述扣合板(4)下端面开设有与安装块(3.1)上端面半圆凹槽匹配的上半圆凹槽(4.1),该上半圆凹槽与安装块的半圆凹槽匹配构成安装摩托车方向杆的通孔。 2.根据权利要求1所述一种摩托车立管组件的上连板,其特征在于:所述连接柱(3)的连接部(3.2)下端开设有螺纹部(3.3),该螺纹部与螺母配合将连接柱固定连接于板体(1)。 3.根据权利要求1所述一种摩托车立管组件的上连板,其特征在于:所述环形卡套(2)开设有调节缝,同时在该环形卡套前端设置有贯穿调节缝的螺纹孔。 |
所属类别: |
实用新型 |