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原文传递一种摩托车的立管组件

专利名称：	一种摩托车的立管组件
摘要：	本实用新型公开一种摩托车的立管组件，包括连接板和安装连接板的方向柱，所述连接板包括三角形的板体，该板体两侧设置有用于安装减震器的环形卡套，同时中间前端设置有用于安装方向柱的立柱安装孔，所述立柱安装孔两侧设置有上凸的限位块；本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，是一种摩托车转向机构的配件，用于安装转向机构的上连接板、减震器以及车头其他配件，通过合理的设计连接板，该连接板包括三角形的板体，在该板体侧面上开设有凸耳和内凸耳，方便了配件的安装和固定，同时还设置在侧面还设置有安装块，该安装块开设有向内延伸的螺纹孔，通过该螺纹孔方便了外接配件的固定。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆市铜梁区宝克机械制造有限公司
发明人：	谭学彬
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201822252121.1
公开号：	CN209479868U
代理机构：	成都中亚专利代理有限公司
代理人：	崔卜东
分类号：	B62K21/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K21
申请人地址：	402560 重庆市铜梁区南城街道办事处白龙社区
主权项：	1.一种摩托车的立管组件，包括连接板和安装连接板的方向柱，其特征在于：所述连接板包括三角形的板体（2），该板体（2）两侧设置有用于安装减震器的环形卡套（2.1），同时中间前端设置有用于安装方向柱的立柱安装孔（2.2），所述立柱安装孔（2.2）两侧设置有上凸的限位块（2.3）；所述板体靠近立柱安装孔的侧面设置有关于立柱安装孔对称的凸耳（2.4），该凸耳开设有竖直方向的螺纹通孔，位于左侧的凸耳与环形卡套（2.1）之间设置有固定于板体的安装块（2.9），同时在该安装块端面开设有向内延伸的螺纹孔；所述方向柱包括柱体（1），在该柱体（1）上下两端分别设置有上连接部（1.1）和下连接部（1.2），其中上连接部与摩托车转向机构上连接板连接，所述下连接部与板体（2）上的立柱安装孔（2.2）匹配。 2.根据权利要求1所述一种摩托车的立管组件，其特征在于：所述环形卡套（2.1）侧面设置有调整块（2.7），该调整块（2.7）开设有与环形卡套内部连同的调节缝（2.6），同时在该调整块（2.7）上开有两个贯穿于调节缝的螺纹孔（2.8）。 3.根据权利要求1所述一种摩托车的立管组件，其特征在于：所述板体远离立柱安装孔侧面固定开设有两个关于立柱安装孔对称的内凸耳（2.5），该内凸耳开设有竖直方向的螺纹孔。 4.根据权利要求1所述一种摩托车的立管组件，其特征在于：所述上连接部（1.1）下部设置有外径大于上连接部外径的定位部（1.3），该定位部下方设置有内凹的环槽（1.4）。
所属类别：	实用新型